首先注意駕駛座下方是否有些碎裂的橡膠碎屑(有些車是亮綠色的頂膠)，如下圖黃框處~若有表示煞車燈開關的頂膠破碎脫落使煞車燈開關一直送電給燈泡，沒踩煞車也一直亮著~
上圖新舊品頂膠對照
上圖右邊那個就是煞車燈開關，頂膠就是要壓著煞車燈開關的凸點~
上圖 平常沒踩煞車時，頂膠是壓著煞車燈開關，壓著的狀態是沒送電與信號出來，所以煞車燈不會亮、自排檔桿也無法打檔(排檔桿釋放開關與煞車燈開關有連結)
上圖 當踩煞車踏板時頂膠就會離開煞車燈開關的凸點(頂膠是裝在煞車踏板上)，但長期踩放煞車時橡膠頂膠就會破裂而脫落，這時就無法頂住凸點就會使煞車燈一直亮著。2000年以後的新款車子就取消頂膠直接用鐵板去壓開關，但少了橡膠的緩衝多少直接衝擊煞車燈開關而縮短壽命，少了頂膠卻壞了開關，是好是壞見仁見智了~
目前TOYOTA的新車，WISH、ALTIS、CAMRY......有配備VSC、TRC、ABS的車子動作信號也要經過煞車燈開關，若踩煞車但沒煞車燈信號這些部分的電腦就會出現故障燈、煞車燈不亮或無法排檔(沒煞車燈信號電腦已為沒踩煞車，但車速還能減速電腦就會糊塗了)，所以目前有這類故障時一般都要換煞車燈開關~頂膠只有百來元，而煞車燈開關依車種、產地幾百元~一千多元都有，是不是頂膠的原故我不敢確定，但先前的車很少壞煞車燈開關、目前新車卻常常需要換到~不這樣想也很難!!
若晚上停好車時發現煞車燈一直亮，要臨時找人處理不見得有技師可幫你處理(建議直接回原廠處理，原廠與小店都會有庫存品，其它一般保養廠大多沒有放)，有時沒有那橡膠頂膠也沒轍(很多沒零件的保養廠會用螺絲或其他替代方案，但不是長久之計，建議先把電瓶負極樁頭拆開車子就沒電了，不然亮到天亮電瓶也差不多掛了、發不動了)所以車上最好準備個10mm的梅花板手~或是拆保險司，以下是保險絲位置的大約說明，每台車子的位子都不同，有空翻個車主手冊先自行了解一下，以免不知所措。
還沒去處理頂膠前，建議車主先行拔掉保險司讓燈泡斷電，要開車前再裝上保險司以免過度耗電(若沒插上保險司就無法排檔開車，踩煞車要有信號給排檔桿釋放P檔保護開關)，這款車的保險絲是在駕駛的左膝蓋前方的護蓋內，有些車在A柱下方(黃框的位置)。
護蓋背面會有相關保險司的位置圖，上圖紅框為煞車燈保險司英文為STOP、中文煞車燈(車種不同不一定有中文)，所以拔下左上角的保險司就斷電了!!
若有尖嘴鉗就比較好夾下保險司(要用工具無法用手直接取下)，若沒工具引擎室的保險司盒內一般會附有一支４*1公分大小的白色塑膠夾子可用，夾子有些是插在保險司旁邊、有些固定在盒蓋的內側(翻開保險司盒蓋內面)，這方法能供大家救急使用~
下圖紅框內的白色夾子就是保險絲夾，這款車是固定在蓋子背面；有些車是垂直插在繼電器或保險絲旁邊～
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