這台車是剛買二手的TERCEL，車主也不太清楚~檢查煞車時發現一邊是正常的實心碟盤、另一邊為鑽孔的通風碟，這樣黑心的安裝方式會造成左右兩輪的煞車力道不一樣，平時還好若緊急煞車時重踩煞車，有可能造成一輪煞住了另一輪還繼續滾動，而發生方向盤拉扯現象嚴重些車子就打陀螺了~
上圖上兩片較厚(裝在實心碟那邊)、下兩片較薄(裝在通風碟那邊)，表示碟盤構造不同時所產生的散熱率、摩擦力與來令片磨損速度會不一樣，為了安全安裝時還是要注意一下左右煞車零件有沒有平均、對稱~
我想應該是店家剛好只剩各一片的碟盤，為賺錢與避免麻煩也沒告知車主就直接亂搞裝在車上，不然車主可能知道沒貨直接就走賺不到錢~
路上發生車禍有時可能就是這類黑心商品與黑心技術所造成的!!
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