這款車有一個設計瑕疵那就是避震器上座因為舒適性的Q軟設計導至容易使上座出現異音,新車期就有不少因為異音而保固換新的。所以在更換上座時我還是建議偏向使用原廠上座,若因為預算而選用副廠上座也會事先將缺點說清楚講明白,達成共識後再施工以免日後有問題自砸招牌~
上圖是第三台換避震器總成的苦主,車主要求降低車身所以汽車百貨就把新總成拆開換上紅色短彈簧再裝回去,然後在換上台製李子串交車(台製李子串故障率蠻高的 )~但還是有異音多次回去要求汽車百貨處理,結果只是將車子頂起來將一些固定螺絲再檢查、上緊,就不關他的事了,他們的說法避震器是新的不可能有問題所以就不需要再拆開檢查問題~
所以來小店保養時請我幫忙檢查哪邊有問題,結果一眼就看到兩邊上座的中心螺帽高低不一樣,表示安裝避震器時沒對好卡榫夾到了,這樣車主就有藉口回去要求店家拆開檢查了~原因請看這裡避震器安裝不確實,就算新的也會有異音~
因為出包比例實在太高了,小弟還是不厭其煩的告知車主全新總成不一定比較好,若只相信價位裝好後悔再來找小店處理,小店只能告知須將全部換回原廠規格與零件再來試,因為這些台製品還是會有惡魔躲在細節裡~避震器換桶身與總成的迷思
但奇怪的是每次發布這類似文章後,還是會有人問換避震器總成要多少錢??!!中文看不懂嗎??強烈告知總成不好用一定會後悔,還是有人前朴後繼相信便宜有好貨,來找我問總成??你踩到地雷了你知道嗎??好心給雷親~
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