這是一台VIOS所發生的實例(別款車也會都要注意)，不到7萬公里因為皮帶夾到異物而斷裂，車主是一位小姐因為對車子的機械結構完全不懂，只知道車子怪怪的但還是不為所動的將車子先開回家，隔天再開過來處理問題，但背後隱藏的問題與嚴重性，經我一解釋才明白車子還能好好開過來真是萬幸!!
VIOS有兩條外皮帶一條負責動力方向油幫浦、另一條要驅動3個皮帶盤(發電機、壓縮機、水幫浦)，而這台車剛好就是斷掉這一條很重要的皮帶，車主形容忽然聽到一個響聲然後就一直聽到啪啪啪的聲音由引擎室傳過來然後幾分鐘後就恢復正常沒聲音了，可是發現電瓶燈亮起來、冷氣變不冷、水溫指示燈亮紅燈(這款車沒有溫度表只有藍色與紅色燈號警告)
這位小姐認為車可以開還是這樣開回家，因為很晚了也沒電話來問車子大約是怎樣的問題，等隔天中午約好時間就直接開過來，電話中還是沒稍微問一下車子怎麼了~等車子頂起來時才說出那一串症狀，我還以為只是要保養機油而已......我大叫一聲"蛤"這樣你還敢開出來!!??
皮帶斷掉冷氣不冷就算了，但發電機沒發電時車子的電力完全是靠電瓶先前所儲存電力再行駛，等電瓶電力用光時車子就熄火發不動了，而這樣連電瓶過度放電也會有損傷!!修復後電瓶還須充電將先前用掉的電力補回，不然電力不足到時沒多久又換電瓶罷工發不動了~
再來是水幫浦這問題較嚴重~因為水幫浦沒有轉動，冷卻水就無法循環至水箱散熱，這樣引擎溫度會慢慢飆高讓冷卻水完全沸騰滾出來到預備水桶內，但預備水桶頂多7~800CC容量，滿出來後就直接流到地上無法回收再循環了，最後引擎內部沒水，引擎金屬過熱膨脹、引擎外部較冷膨脹速度較慢，這樣外縮內脹的情況下引擎就會"縮"起來，而出現爆震、加油無力的現象，運氣不好的鋁合金引擎嚴重過熱膨脹扭曲會使引擎出現裂痕而出怪手爆掉(舊款車是鑄鐵汽缸體強度較強不易裂掉，但重量較重)，但引擎過熱時機油也會燒焦失去潤滑功能使引擎異常磨損，所以引擎高溫時一定要小心不然因小失大就後悔莫及了!!
換完皮帶這時最好將機油也要換掉，因為過熱機油也會變質失去潤滑功能，而過熱症狀嚴重或預算夠的最好也將變速箱油與水精也一起換掉，因為高溫也會使這些部分出現變質現象~這台車來店時溫度還不是很高，也沒有跑太久所以高溫問題還不嚴重，只換新機油與添加約兩公升的水精(先前流失的)，就可以了。
所以引擎溫度變高時就要注意，不然爆引擎就很好玩了!!而出現儀表燈號、出現異常怪聲或症狀還是要注意，不了解的還是撥電話問問或就近保養場檢查一下，以免因小失大!!
上圖就是斷紅箭頭這條皮帶，紅箭頭是發電機皮帶盤、黃箭頭是水幫浦皮帶盤、藍箭頭是冷氣壓縮機皮帶盤，三者共用一條皮帶驅動~
下圖是斷掉的皮帶屍體，掛在皮帶盤旁邊，原本是4 個溝槽寬只剩2溝，還有一些碎裂的毛邊與碎屑~
下兩圖為其他車型皮帶碎裂的情形，許多細小碎片都纏繞在皮帶盤周邊!!
上圖皮帶表面帆布層老化掉色的情形，一般都是黑色這條都變卡其色!!而旁邊有一條溝槽已碎裂斷開來了!!
上圖 這是皮帶磨擦的內面，若有類似的斷裂鋸齒痕跡就建議換掉比較保險!!有時裝在車上用目視的不一定看得出來裂痕(反轉皮帶時比較容易發現)，有時用手指下去摸摸看若感覺粗粗硬硬的就有可能是裂痕(正常時延條紋摸起來是滑滑順順的)，平常有空就摸看看何謂正常的光滑~
有空也可以而壓一下皮帶鬆緊度，太鬆時冷車發動就會吱吱叫，一般上皮帶約有1公分上下行程就屬正常(往上拉0.5cm、往下壓0.5cm ，加起來約1cm間隙)
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