一般老車長期市區轉彎、十來年或一、二十幾萬公里後，方向機的十字接頭長期使用與淋雨會有生鏽磨損的現象，而出現打方向盤時會有鬆緊不一的重手感，打一圈方向盤會有５~６次鬆緊持續變化手感，這就是十字接頭卡死的現象~稍微上油潤滑後有機會使它變鬆而繼續使用，不然還是要直接換掉!!
上圖是十字接頭(萬向接頭)本尊，放一枝筆做大小比較~
他的構造是兩端有兩個U型爪各固定在十字接頭的兩端，這樣兩個U型座能像關節一般自由轉動所以又叫他萬向接頭~而黃箭頭處接頭已磨損脫離，使十字接頭上下兩端接頭還能動、左右兩個接頭咬死，這樣在轉動方向盤時就會有規律的輕重手感~
上圖是方向機的圖解，而圓圈處的頂端就是固定萬向接頭的地方、另一頭連接到方向盤那一端~
本 著作 係採用 創用 CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 2.5 台灣 授權條款授權.
若想使用或複製本篇文章與圖片，請取得當事人的同意與授權，使用時註明作者與出處，以免觸法~
2010.02.01起遷移至新址營業 : 高雄市七賢一路118號
TEL:07 2354466、07 2221488 (請於營業時間內撥電話預約，下班休息時間拜託別打，謝謝!!)
營業時間 : 週一~六；09:00~18:00
