預備水桶有一條管子連接到引擎的散熱水箱，當引擎溫度升高時就會有多餘的水精由水箱流向預備水桶，等引擎熄火冷卻後就會再將水精由預備水桶吸回水箱內~水有熱漲冷縮的特性，熱時水就會膨脹讓多餘的熱水將壓力式水箱蓋的洩壓彈簧推開讓水流入預備水桶、水箱冷卻時收縮就會有吸力將流出的水吸回~
上圖預備水桶的水管脫落掉到桶子內部，這時熱水只能流進預備水桶，但冷卻收縮時就只能吸到空氣，沒有吸管無法吸到水，這樣水箱的水會越來越少、預備水桶越來越滿直到溢出流失，最後水箱嚴重缺水而出現問題~
捏水管是空的沒有壓力與水精，打開加了不少水，當液面上升就出現許多氣泡，這些是水系統只有空氣沒有水精的現象~
預備水桶的水是滿的~正常上限在七分滿的位置，預備水桶側邊會有刻度標示上下限。
由預備水桶裡撈出脫落的水管裝回，這樣水系統才能正常的循環冷卻水~
有些粗心的技師幫車主檢查水系統時沒注意水管脫落或加水時不小心弄掉了，沒及時注意與處理結果最後出現大災難使水箱或水管爆裂漏水、引擎高溫就得不償失!!
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