仿冒原廠的機油芯

我們家的原廠機油芯都是由貿易商進口的，假貨都逃不過我們的眼睛，有時有人會拿來向我們推銷，但都打槍，每天在摸原廠零件假的真不了、真的假不了~

上圖左邊那一個YZZC5的日本製機油芯是假的、右邊YZZJ1是目前原廠使用的大陸製，白色字體原廠的較白、副廠的有點淡藍色(上色較淺)

上方原廠的會有製造流程編號，副廠的沒有~大陸原廠比較亂，有些也會沒有字體、有些用蓋章上去的字體粗糙、有些也用電腦字體

目前店裡用的是泰國製原廠，紙盒上方會有雷射標籤

店裡還有幾顆日本製YZZC5留下來給自家用，新品本尊與贗品比較，白色上漆部份亮度還是有差~正品的MADE IN JAPAN的IN前後空白較大、贗品間隙較小字較胖(沒有實際比還看不出來)；白色漆字體有些還會退色、上色不均(這個是碰到煞車油而退色不算)

YZZC5正品頂端也有印刷字體

這顆仿冒品掉漆，掉到看不出來原字跡了~

上圖這顆10001是十幾年前台灣原廠開始使用的機油芯，底部橡膠是橘紅色的，目前都是用黑色的~橘色這顆也是自己藏幾顆下來自家用的，6~7年前就絕版了~

目前都看不到日本製的，若有日本製現品販售價位又很便宜的就要注意了，老師有說就要注意，買到假貨可不管你了!!說實在的這顆仿得很接近，但重量輕、字體上色差、無法留住機油在內部....也還是要用過、專家看過才會露餡~

現在能看得到日本製的是新車第一次換機油時原引擎上的第一個機油芯就是日本製的，裝配新引擎用的~

 
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景氣不好東西一直壞、一點也不環保~

我不是來賣東西的，而是我家這禮拜就連壞三樣電器用品，花錢買來的.....東西用幾年就壞掉，不能修理的就只有丟掉換新，而壞掉的東西就回收或垃圾桶，這就是浪費地球資源~

幾千元買的東西幾年後就化為烏有一般人可能感覺不大，若換成車子一台新車7~80萬十來年後就只剩幾萬元殘值或報廢，想起來就很可怕~辛辛苦苦賺的錢就這樣貶值、憑空消失，投資報酬率差到不行~

幾百年前的人們都用不到這些東西，日常生活用品都是一直循環與再生，也很少需要長途運送的物資，所以碳汙染、成本需求都很低，地球資源也一直埋在地底沒被挖掘出來，環境是如此美好!!只是生活水準低、物慾需求低、平均壽命低~

而現代科技進步所有的東西都可以花錢解決，要冷氣就買台冷氣機、要特殊食材花多點錢就能到手、要旅遊飛機一飛就到、出門怕吹風日曬就買車代步.......這些東西的背後需要多少人力與物力??花錢的背後就是增加許多碳!!

例如一樣是一杯水有人喝自來水但有人就要喝進口水，而這些東西需要工廠包裝、車輛運送、搭船或飛機來到台灣.....這東西貴上許多成本，有些人說這我負擔的起沒關係，但碳成本有算進去嗎??運送的交通工具需要燃料(產生碳)、維修與製造交通工具也會產生碳、喝完的包裝丟棄處理過程也會有碳......同樣是喝一口水但背後的碳成本就差很大!!

所以花錢買東西前還是考慮一下這東西的碳成本，別迷信高價與舶來品!!能用國產的就別用進口的、能修理的就不要急著換新、用不到的東西就別買、能回收的就別亂丟(就算要丟也要自己處理別丟在別人家門口，這樣還是要浪費別人的人力物力幫你處理，沒公德心)......

既然知道碳的影響與地球危機，大家能有多少能力就盡多少心力，雖然是老調重彈的老梗，但還是要大家告訴大家，不是自己環保就好，老人小孩的訊息管道較差也要多多去教育家人~有錢不能代表一切，有知識、公德心、良心才是標準的地球公民~謝謝!!

飲水機，舊機會乾燒一直加溫不跳開，又會漏水不得不換~

除濕機，老舊房子會漏水、有濕氣發霉，操到不夠用只好再買一台~

電腦不斷電系統，家中電線老舊電力不穩常使硬碟燒掉(一個月燒掉3顆)，加一個UPS有穩壓與保護電腦的效果~只是新買的插電上去就不能通電，還去換一顆新的，這樣的品質真令人擔心!!

家中還有幾個骨董家電也開始預告要跟我說再見了，洗衣機外殼生鏽快解體了、微波爐液晶螢幕無法顯示、冰箱壓縮機有異音、電捲門異音.......好擔心~

過積水時小心下護板被水沖壞

這台ALTIS頂起來換機油時發現下方的下護板被扯下來了，車主以為是運氣不好被東西勾到了，其實是過積水時水淹過下護板水的重量將它扯下來了~

積水高度接觸到保險桿下方，結果水就由保險桿的進氣口進入，直接將下護板扯下來~

因為下護板前方是固定在保險桿底部，所以只要水的重量加上車速，固定下護板的螺絲部分就會承受過重的重量，而將下護板扯下來~

上圖 以ALTIS為例雖然圈起來的部分是固定的位置，但都只是塑膠扣子扣住無法有很強的力量承受重力，這樣的設計能使底盤平整化降低風阻(目前較新設計的車子)，但遇到不正常的狀況(過積水)，還是有問題~上回有一台計程車被扯下後還一路磨到小店來看看，結果有半片被磨掉了只有遮住原來一半的面積~

所以過積水前還是斟酌一下，水過高的就別硬開以免出問題，就算有問題時還是下車稍為拍一下將它拉回原來位置再繼續開找人固定，不然到時磨壞還要花錢買一片新的!!

有些車的下護板前端是固定在水箱架下方(大樑)(這樣下護板固定位置會退後一些)，這樣上方進水的機會就比較小(被水箱擋住了)，但底盤平整性就較差了~至於有哪些車要注意請車主自行趴下檢查確認，小弟沒有注意很清楚(舊車大多不用擔心) ~小弟會陸續注意在PO上來，目前知道要注意的有ALTIS、WISH.....

上下圖 這款車(CORONA)的下護板是固定在水箱架的大樑上(沒有固定在保險桿下方)，過積水時水只會由下護板下方經過，下護板上方的空間被水箱擋住所以比較不會有進水被拖垮的情形，但平整度就較差。

 

上圖是美規CAMRY的構造，也不會有被沖壞的問題~

上圖是美規COROLLA下護板是固定在水箱架下方的大樑上

 
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電瓶正極保護蓋的重要~

今天剛好要換汽油濾清器，發現這台車沒有電瓶正極保護蓋(一般都是掉了或拔下忘記裝回)，而正極與負極都外露沒保護，為什麼要特別說明呢??整台車的金屬都是有送電的負極，唯獨電瓶正極樁頭是送出正電，若正電沒絕緣蓋好時當正負極不小心接觸時會短路出現火花，接觸部分有可能燒出一個洞，嚴重點還會使燒壞線路、保險司~有時車禍時車體鈑金會扭曲撞斷汽油管，若這時扭曲的鈑金去接觸到沒絕緣的正極樁頭就會起火花，運氣不好的剛好汽油管撞斷汽油噴濺出來與火花接觸.......後果如何大家都應該很清楚!!而除了電瓶正極外還有一條大電流正電也要注意，那就是發電機正極(鎖在發電機上一條粗電線，上頭也會有一個絕緣護套保戶接頭)

若維修時正極沒絕緣那工具也會有機會去接觸到而起花，我常常沒注意時也都會被火花嚇一跳~上圖黃箭頭是正極樁頭、紅箭頭為汽油濾清器， 若維修時火花點燃油氣那就"腫了"~ 下圖為發電機有加護蓋的正電接頭，車禍時車頭壓縮若沒加蓋擠壓到也會短路現象~

因為舊款TOYOTA的汽油芯是裝在引擎室，油管是由螺牙鎖緊，更換時就需要用工具與接桿去拆汽油濾清器，不然沒有空間(腳路)不好施工與施力，沒鎖好還會漏汽油許多技師都視為畏途，不會告知車主與主動更換；新款車(VVT-i車型大多將汽油芯改放在油箱裡泡汽油)所以施工方式又不一樣了~

要拆汽油濾清器下方的油管就要接一組這樣的工具才能施工，尤其那工具接頭不好用的還會使油管滑牙，到時連油管都要一起換掉~

所以施工時都會蓋個東西將正極絕緣以免出火花自己嚇自己~

沒護蓋的我會用內胎或其他絕緣的東西將正極包起來以免出問題~

有些加裝或改裝的車子會拉一些電線去固定在正極，例如音響、無線電、逆電流.....但多了一些端子會使正極護蓋蓋不密合，車子晃幾下蓋子就彈開了，有蓋跟沒蓋是一樣的!!所以要想辦法固定或修改一下比較保險~上圖正極就有加固定一條電線(小黃的無線電正極線)，可能就使護蓋蓋不住彈掉了!!

正常正極蓋上蓋子能保護與絕緣~若發現歪歪翹翹的就要蓋好，以免出現不必要的問題~

這台車因為逆電流電線使蓋子蓋不上而會翹起來，我就會束子固定起來比較保險~

 
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知識+獲得肯定感謝大家的青睞與支持

小弟在知識+回答問題有一段時間了，主是要試試自己程度與成就感，若有文章獲肯定評價數超過20人以上就會收到通知與贈點獎勵，今天又收到獎勵通知所以進入知識+看看是哪篇文章收到評價~結果發現入選分類管理員優質推薦問答"車子節能保養DIY"項目內的油電篇~網址如下!!

http://tw.knowledge.yahoo.com/live/live_theme?tid=109

以為只有這篇入選結果仔細一看18篇裡面有9篇是出自小弟的回答，真要好好感謝一下分類管理員的青睞與推薦，非親非故又沒有賄絡就被推舉出來，雖然不敢說回答是最好、內容最正確，但與網友交流提出自己所學與建議，能受到回響內心還是小鹿亂撞~

以下是那九篇文章供大家瀏覽~

車子加水就能行駛，有可能嗎？

柴油車環保嗎？

油箱裡的汽油會蒸發嗎？

車子高速行駛下會比較省油？

65 公升油箱的汽車能加滿 65 公升汽油？

請問哪一台休旅車較省油？

車子有電，可是發不動？

汽車怠速與冷氣問題

車子冷氣溫度怎麼調整？

 

 

車用電瓶要如何看壞掉了!!

許多車主都曾經問過小弟電瓶的問題，都說回原廠時被告知電瓶電壓只有9~10V建議要更換新電瓶，但我問車主車子是如何進去保養場的，用開進去的、沒電用拖的、接電救車後開進去的??答案都是好好的開進去保養，檢查後就告知這樣的答案~

所以先告訴大家一個基本觀念，車子要能順利啟動電瓶電壓一定要12.3V以上，若低於12V基本上車就會不夠電啟動!!而原廠檢查出來只有9~10V但車子還能發動跑來跑去，不是檢查的儀器有問題就是技師騙人!!就曾經有幾位車主原廠告知要換電瓶了，來找我檢查後都還能再用好一陣子，甚至有一年多後才換的例子~

還有一個方法可以注意電瓶狀態，冷車啟動引擎時注意啟動馬達運轉的速度與聲音，正常狀態是轉很快、聲音飽滿、2~3秒就發動了；若剛好相反馬達轉速較慢、聲音較無力、發動時間拖較久就有可能電瓶電力不夠了，可能3~5天內就會發不動了~(電瓶蓄電能力不足時放隔夜電力會慢慢流失、缺電，冷車啟動時電瓶電力是最低的時候，若有問題這時最好發現)

以下就拿幾個例子與儀器測量的結果來介紹一下如何判斷~

第一個這是我的WISH小白用的電瓶，用了3年半~放停車場一個禮拜後發不動，拿下來充電看能不能救回來，充電24小再靜置半天後檢查出來的數據只有10.75V(正常充飽電靜置後檢查都要12.5V左右)，確定往生要離開我家小白了~

再來用電瓶測試器檢查一下實際電容量與集板的蓄電狀態~檢查電壓只是一個初步判斷，電容量檢查才是判斷好壞的主要因素~

先介紹一下如何看表~右邊這個表是靜態檢查電瓶電壓與電容的，夾上正負極後指針就會自動跑到目前電壓(設定12V所以要看中間那一圈黑字)；按下左上角的TEST就會測量電容量這時就要看內圈有顏色的區域，在綠色區就是正常，黃色或紅色就是不行，直接晃到左邊底部表示電瓶燒掉掛了)

左邊這個表示要發動中測量發電機的發電電流，接好電線發動中按下左下黃色鈕，指針會顯示出目前發電電流，一般要往右側移動若是往左側移動表示發電機沒發電要換掉發電機了。

夾上小白電瓶正負極(還沒按TEST)，顯示電瓶電壓約10.6V(PS電表與儀器的電壓值有些誤差)

接上小白的電瓶正負極按下測試鈕，直接擺到左邊再次確認這電瓶壽終正寢~

第二顆是全新未用過的電瓶，夾上電表顯示正常的電壓12.4V

夾上電瓶測試器還沒按下TEST鈕時是顯是在12.5V

按下測試鈕(TEST)，指針晃到綠色區的2/3處，表示電量尚可(因為新電瓶放置一段時間不是滿電狀態)

第三顆為剛充飽電的堪用舊電瓶，顯示出12.79V(電壓還會慢慢回復穩定中，一般約在12.5V上下停住)

按下測試鈕(TEST)指針晃到綠色區1/2處，表示電流量尚可(若是滿電狀態的電瓶測試指針會在綠色區頂端甚至超過)

 
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