有許多車主都喜歡DIY，都會問我如何拆內飾板或內把手，但是光用文字敘述時在很困難，所以拍了幾張相片補充說明一下，這是以美規1.8為樣本，其他車都大同小異，但美規CAMRY93~97、EXSIOR的前門板比較困難，不建議DIY(十幾支螺絲困難度高)，其他車大多3~5支螺絲。
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先將門板扶手由下往上拔起(有幾個叉銷卡榫固定住)，就會看到固定螺絲
拆下內把手螺絲，再將他往車頭方向橫推，讓內部倒鉤離開門板，上圖是由右往左橫推
內把手背部的四個倒鉤
倒鉤就是勾在門板的動上，下方的黃色塑膠紙是防水布，預防雨水潑濺到內部，裝好後記的要將塑膠布貼好，不然外面下雨內部就會滲水
上下圖 門板內側四周都是黃色的塑膠卡榫插在門板上，只要將螺絲拆下後，稍微往外拔就能將門板拿下，頂端有一排掛勾勾在窗戶框旁，門飾板拔起後還須下往上將內飾板抬起，就能拿下；而內把手只要稍微轉個角度，就能由飾板的洞退出，還要注意電動窗開關的插頭。拆裝門板時建議將窗戶降到底，門板拆裝時比較容易(窗戶會稍微夾住門板密封條會有阻力)
門板下方就是塑膠布沒貼好漏水，而使木材腐爛發霉；若防水布有正常發揮防水功能就像下方那一組沒有發霉
有些車子的窗戶是手搖的(不是電動的)，所以拆門板時還必須拆下升降機把手，而它內部有一個C型的扣還卡住，所以要拿電線、鐵絲或布，照上面的方式將C型還頂出來，才能加把手取下，小心別C型環彈出來，掉了就麻煩了，有些C型扣環方向相反時就必須由上往下頂出扣環。
這是升降機把手的背面，就是要將中間的金屬扣環由下往上頂出中心軸卡榫
門板內拉索式車窗升降積的結構(中間鋁製桿為升降機，兩邊各鎖一顆玻璃固釘螺絲)
EXSIOR與CAMRY2.2的前門板有十幾個螺絲，難度較高不適合DIY
