工作環境較窄，當要擺拆下的輪胎時常常要注意輪胎擺放位置有沒影響到升降機的起落，昨天剛好一切都很巧合的情況下就是夾到了輪胎，導致頂高機剪刀型的機械結構位移內彎了~
忙亂中沒有拍到變形的結構，但整個結構就由原來位置偏到上圖黃線位置，如此一來左右兩邊的長度不一樣(不對稱)，結果升降機移動到某個位置時就會產生巨大想聲(跳齒)，觀察幾次發現所有位移的關節原本只有上下的轉動，結果還發現左右的磨損(因為壓擠使機械結構變的卡卡不順，加上車重去擠壓就有明顯刮傷)，所以找工具妹的老爺工具兄求救~派出專門維修頂高機的員工來看看出了甚麼事情，那技師也大叫一聲，靠北邊彎掉了~
結果就是整台吊去給人處理與校正的下場.........下午五點把機台吊走，要我等候通知晚上加班一定要把機器裝回，我感動的痛哭流涕，因為隔天週六是一週來會是最忙得一個工作天，若沒弄好鐵定會死人~
這輩子沒有那麼期望三更半夜那麼想聽到電話鈴響~結果終於在22:30接到電話，幸好鐵工技師也願意加班而且也有秘技去將機台拉回，不然強輪是建議整台換掉、工具妹家的員工認為要整組細部分解去修正、那位鐵工說不用分解直接將整台機台用好幾根鐵棒將機台銲接固定，再慢慢將變形處拉回來，之後再掃掉銲接與上漆就好，這樣就能縮短一半時間，不然真的搞到2~3點那還得了??!!
技師解釋說幸好沒變形嚴重，不然就算能扳回來鋼材也會被拉長，裝上去還是一長一短不能用~
這一台都是實心鋼材，一台約750公斤，一個人哪能搬的動??!!這技師就自創溜冰鞋裝配法，在搭配引擎吊架方便移動~
為了隔天能正常接車，要幾個人加班趕工好幾個小時~但讓它變形只需短短3秒鐘，奉勸各位修車人還是小心點，不然"吊鼎"不能修車划不來的~
裝好後排油管空氣、試機正常後就快凌晨了~
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