以TOYOTA而言最常發生在EXSIOR與93~97年的美規CAMRY前窗上，因為結構設計的問題車窗上下時玻璃左右橫移的間隙較大就會使車窗往上移動時歪出去到膠條軌道外，將膠條夾壞、車窗關不緊、阻力過高馬達推不動、高速行駛有風切聲......等等的問題~
上圖紅框處就是被夾壞的膠條部位，玻璃與門框的夾角也沒有平行，因為夾到膠條整個玻璃往左上角偏 移。
膠條夾壞成那樣，在軌道內的玻璃當然無法順利上下移動~
解決方式要連同膠條與升降機一起換新~先前這一組是在別處更換，但保養廠只更換升降機沒換膠條結果使升降機無法照原來軌道運行結果還是磨損報消~
玻璃是固定在上圖紅框處的螺絲孔上，中間有幾片白色速膠塊固定在中柱上下滑動，當使用一段時間後白色塑膠滑塊就會磨損、鬆動，這時玻璃就可能歪出軌道外夾壞膠條~各位可以想像一下那麼大一片玻璃只固定在中間位置，當滑塊磨損有間隙後雖然只是3~5mm的小間隙，但在玻璃邊緣搖晃時可能就有1公分了，那就更有機會歪斜夾到邊邊!!
完工後的樣子，玻璃與膠條是平行也不會跑出軌道外~平時可以用橡塑膠保護劑(非油質保護劑)保養、潤滑溝槽，若用一般油質潤滑時橡膠會吸收油脂而膨脹變形，而且也會沾黏灰塵而增加滑動阻力，可別用錯多花冤枉錢~
本 著作 係採用 創用 CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 2.5 台灣 授權條款授權.
若想使用或複製本篇文章與圖片，請取得當事人的同意與授權，使用時註明作者與出處，以免觸法~
著作權法 (民國 96 年 07 月 11 日 修正)第 91 條
2010.02.01起遷移至新址營業 : 高雄市七賢一路118號
TEL:07 2354466、07 2221488 (請於營業時間內撥電話預約，下班休息時間拜託別打，謝謝!!)
營業時間 : 週一~六；09:00~18:00
