上座與避震器間會夾一個軸承，會隨著轉彎而跟著轉動，但上座因長時間車重重壓而貼到彈簧上蓋，上圖鐵銹色的部位就是轉彎金屬相互摩擦所產生的痕跡；下圖拆下上座後更能清楚看到刮痕~
上圖為上座內側被磨掉的部份~
上圖 將新舊品拿來比較就發現舊品內的橡膠機乎被壓扁了，高度也降低許多~下圖舊品橡膠上凸、新品橡膠內凹，高度也相差許多~而原廠橡膠還是有一定的強度與Q度，若用台製上座橡膠的質感只有一個字"硬"
上圖 裝上新品後相互間的間隙就不一樣了~下圖 另一邊的避震器間隙也有些許磨到(因為沒有車重壓著，所以看起來還稍微有些間隙)
完工圖，因為先前已換過避震器所以避震器狀況還好所以繼續留用即可~
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