豐田TOYOTA維修保養之宏乙汽車丹尼爾: 慘遭原廠痛宰的1996年COROLLA

上面這台車是美規1996年COROLLA，目前里程是8.8萬公里，車主是劉小姐~先前都是在原廠保養，但以這台車而言品質、故障率、行駛里程都應該還不到大保養或嚴重損壞的程度，可是一直花了許多錢在這台車上，百思不得其解~所以上網找到小弟部落格了解文章後就來小店保養。

保養前我都會先檢查機油油尺油面高度與油泥狀況，不然日後在發現油泥時若要解釋多少會被誤以為是我們的機油有問或保養不當~這台車子來時機油不足約700CC、機油加油孔有油泥堆積。一年前有更換正時皮帶(水幫浦、水管座全換新，這是原廠標準程序這部分約1萬多元)，相關文章請看這裡水管漏水原廠報價一萬多!!?? 、更換正時皮帶要注意些什麼??!!

車子頂其來後車底下發現這驚人景象，由這張相片可能還看不出端倪，待小弟一一道來~

首先發現方向機已被換成再生品，由方向主機本體烤漆與防塵套固定束看起來應該換沒多久，但它是失敗品再漏油了，連下方大樑都是油漬(下圖右邊)!!這部分要請他回原來的地方了解、處理一下，若還在保固期內還能爭取看看(一般都是半年至一年)~相關文章請看這裡方向機漏油如何判斷該換了

先看右前輪的底盤，這款車的外防塵套是硬塑膠製不易損壞，而紅圈處是傳統的軟橡膠製表示這支傳動軸已被換成再生品、黃框處的三角架和尚頭也換成新品、藍框處的李子串換新、三角架也換原廠新品(橘框處有原廠貼紙)，可是這款車的和尚頭、李子串、三角架橡膠(綠框處)，都有15~20萬公里的實力，才8萬多就都換新了??!!(實在太狠了~因該是方向機輕微滲油告知要更換，而拆大樑的過程中會動到李子串、和尚頭、三角架，所以一併告知說都不行了，既然有拆下來了就一起換掉了!!)

再來是左前輪底盤近照，紅框處是原來的硬塑膠防塵套所以這支沒被換掉倖存下來~但黃框的和尚頭、藍框的李子串、三角架(橘框處為原廠貼紙)，還是都被換掉!!下圖為另一角度拍到的三角架上面的原廠貼紙~

四輪避震器全換新，四輪全都是一般傳說中的副廠避震器總成，黃框中可以看出來蠻新的~相關文章請看這裡避震器換桶身與總成的迷思

四輪輪胎為原廠最會推薦車主更換的日製橫濱輪胎，單價都比一般國產胎貴上1~2千元。但很奇怪的是新車交給車主的輪胎都是價位較低的國產胎，但要換胎時原廠卻沒有這類低價的國產胎供車主選擇，只有高價日本胎~

這顆電瓶是國際牌的，96年10月裝上去到今天約14個月，但六個電瓶加水孔帽蓋底面(白色處)都沒有充放電的氧化物附著，跟新的一樣~一般電瓶帽蓋都會變黑，這情況我要列入觀察項目，是國際牌的電瓶材料用的好、還是車子充放電狀況很好~下圖為他牌電瓶的情況，時間也差不多為15個月，但就黑媽媽的~

綜合以上這些維修劉小姐肯定花了不少銀子，若他早一步先來小店檢查、了解，可能就省下不少費用了!!但原廠都是抓住車主信任原廠專業與外行的女性車主，而大刀闊斧的亂砍、亂報價甚至恐嚇有行車安全，價格報不過頂多嚇跑車主再找其他肥羊下手，若報的過那技師又是好幾萬元的業績，總比在那邊換機油慢慢累積業績快得多~

所以若遇到維修報價價格很高的情況，建議多問幾家保養廠與比較一下價格、使用零件在來決定要如何處理~因為許多車主都是車子好好的進去保養(沒異音、故障)，結果就被判癌症末期壞光光!!其實車子沒有那麼爛，尤其都一直在原廠保養的車子，若忽然就聽到愛車壞光光的那原廠技師都應該拖出來砍頭，因為先前保養都沒盡到檢查與告知的義務，拖到出問題才再說要花錢，那以前保養與檢查不都是假的??

一般零件會壞掉都是慢慢出狀況，尤其是漏油、漏水、老化、龜裂的症狀不可能上次看是好的，下一次保養就壞到不能用!!除非是那些非人為抗拒的外力損壞就難說，但小感冒就判癌症末期實在有失厚道，對那些信任技師將愛車交給他的車主一點保障也沒有!!

像我的習慣一有發現有問題會先評估與告知車主要多注意，幾次保養下來觀察問題與症狀的變化，再來決定要不要處理，而安全性與舒適性的問題也不能混為一談，有急迫性的安全問題一定要馬上處理(例如爆油管水管、煞車漏油)，而舒適性的例如避震器、引擎腳就算沒換車子也不會掛在半路，那就不急著換等舒適性變差、受不了了有預算在考慮處理就好~

不然這樣的時機不幫車主省荷包，還一直搶錢!!這樣車主還會來找我花錢保養鬼才相信!!

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