幾天前有一位網友留言說明他所遇到的情況，內容如下~
請問丹大: 小弟96-tercel 1.5今天行駛到一半,發電機馬達皮帶斷裂並熄火,因在外地找當地修車廠來,修車廠檢查說斷掉的部份皮帶攪入正時皮帶,造成發不動,
因下班時間到了所以先拖回明天再幫我拆換正時皮帶,並說可能汽門會撞到.但TOYOTA這款車不是氣門不會相撞的嗎??先謝謝您的回答~
果然您的推斷是正確的,該保養場後來說要換整個"黑豆" ,含皮帶等整個報價2萬!!小弟當場拒絕繼續維修(皮帶及一個舵輪已換上,還是發不動),從新竹拖回彰化認識的維修廠維修,回去不到20分鐘就處理好了，原來正時皮帶安裝時位置差了"六格",然怪根本發不動.原本幾千元可以修好的問題,total竟花了快一萬(含吊車費用)及一整個假日,挑選修車廠真的不得不謹慎阿~~
PS:遇到這種黑心店,有什麼方法可對付他嗎??
由文章內容可以知道車子的外皮帶斷裂而使車子熄火，但在外地只能勉為其難的就近找保養廠處理。就算車主有些基本觀念或做功課，但面對專業技師的掰功與騙功，還是有可能被耍得團團轉~
一般外皮帶斷掉就無法驅動發電機就會亮電瓶燈這時只靠電瓶電力30~60分鐘就會完全沒電而熄火；有些車還會影響水幫浦，若水幫浦不轉動那內部熱水就無法循環，5~10分鐘後就會高溫、爆震、無力；而動力幫浦與壓縮機不轉那方向盤就會變重、冷氣不冷。
而這店家卻說外皮帶絞進正時皮帶，傷到了正時皮帶而且還有可能使活塞打到汽門，若是如此還需要拆汽缸頭大修引擎??!!但TOYOTA的設計外皮帶與正時皮帶是完全隔開無法相互影響的，根本無法絞進去的~而且TOYOTA的引擎設計當正時皮帶斷掉時是不會傷到汽門的，只要裝回新正時皮帶就能發動不需大修的~
這時車主半信半疑只好車子丟著隔天再來牽車，結果保養廠將正時皮帶拆開將齒位錯開6個齒位，當隔天車主來牽車時店家當場表演給車主看引擎當然不能發動，證明店家的說法傷到了汽門須拆引擎大修，報價2萬元~
車主來問過我了而且心裡有個底了，知道這店家有問題當然拒絕繼續給對方維修，只好將車子拖回自己認識的保養廠處理，結果真的預到黑心店家故意將正時皮帶裝錯，來誆騙車主大修~
所以車主還是要多做些功課，若不得以要去給陌生店家處理時至少能注意一下店家的判斷與說法，若費用、工程很大就要多注意一下，至少問一下認識的技師了解一下雙方說法是否有出入在做決定。
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