這位CAMRY3.5的車主先前就有找小店要更換變速箱油(ATF WS)，但這款車的機油與自排油的更換方式與先前的TOYOTA都不一樣，而且在還沒收集到確切的資料與數據前不敢貿然處理，最近這位車主又打電話來問資料找齊了嗎??能幫他換自排油了嗎??(跑了3.5萬公里引擎室還維持那麼乾淨，我的小白2.5萬公里就髒的像由土石流裡挖出來似的)
真感謝這位車主對小店的信任(車子丟著就去逛街了)，竟然願意讓他的百萬愛車給小弟實習與確認各項數據(手冊上的圖片與操作有些還是要一一確認清楚)，小弟稍微整理一下分享大家!!(不過確切的數據、操作方法小弟還是會保留，因為還是要留一些秘密賺錢用，小弟也是花不少錢加入會員收集來的資料，被看光光就不值錢了
)
上圖為機油芯外殼，它已改成只更換濾紙的方式，這樣更換物件較少比較環保(傳統常見的是金屬外殼機油芯)，黃框處為預先卸油孔，拆下油塞後插上特殊排油接管，先將機油芯內部熱機油先排掉以免燙手或淋到人，然後再用機油芯套筒套住紅框處，拆下整個機油芯外殼更換內部濾心~下圖為濾清器、配件與包裝盒上的說明。
上下圖為自排油卸油螺絲，為6mm星型螺孔不是一般內六角孔，沒弄好傷到螺牙可就麻煩了!!
若不幸把放油螺絲頭搞壞掉，有一個補救的方法找一個TOYOTA用的機油放油螺絲，長度、尺寸都能替代；但下圖的鋁製墊片有2mm厚，若用太薄的替代墊片鎖回會擠壓到橘色塑膠油塞，會如何自己想像了!!
但是拆下卸油螺絲後頂多只有500CC的自排油排出，往螺絲孔內瞧還有一個橘色螺絲油塞，必須再拆下這塑膠油塞後剩下的自排油才會排出。
上圖這塑膠油塞就要用6mm的內六角工具才能取下(安裝時帶上就好别太用力所以免塑膠斷裂)。
這款車沒有自排油尺與油尺導管可檢查油量跟添加新自排油，上圖黃框為添油孔要由這邊加油，下圖為插上油管出來外面接漏斗添加~加新油可不是加到由加油螺絲孔流出來就好了，那樣就太多!!而且要在發動中加油(熄火中加的油量不準)、油溫要在40~50度C中更換、若要輪胎懸空入檔要先解除TRC不然會亮故障燈、加新油時放油螺絲不能鎖上(這部分細節與方式小弟保留)這部分原理與方法小弟也收集好久，所以看不清楚的請別問小弟~稍微知道就好!!
稍為介紹一下其他配備，上圖免鑰匙啟動按鈕，發動前要先踩煞車、等按扭亮燈進入待命狀態後壓一下按鈕手就可以放開，就會聽到引擎自動搖轉然後就發動、要熄火也壓一下就能熄火~
發動後儀表板上的自發光照明由暗慢慢轉亮(不是瞬間亮起)，電動調整方向盤就會自動移動到設定位置，熄火後方向盤也會自動移開方便下車，上圖為電動方向盤調整的搖桿。下圖由左而右為後視鏡自動摺疊、倒車雷達、空氣清淨機、駕駛空間記憶設定。
上圖前座椅內部通風開關；下圖後座乘客也有控制按鈕可玩，連右前椅背側邊也有按鈕可以控制電動作椅位置與椅背角度，不用跑到前方操作移動。
上圖黃框為賓士等級的預防追撞警示系統~ACC雷達巡航系統與Pre-Crash雷達碰撞預防系統。3.5的車子大概除V6名牌外就只有上下這兩部分能識別等級。下圖V6 3.5才有雙排氣管~
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