要如何檢查??!!首先去壓四輪的懸吊，正常新的避震器一壓車身後放手，車身搖晃會一個上下內定住(壓下車身5公分放開只會回復至原處5公分行程)， 最多一個上下就定住感覺比較硬壓不下去，而有問題的懸吊就會上下兩三次才停住而且比較軟，因為避震器的阻尼已喪失，只剩下圈狀彈簧的彈跳，這樣車身易搖晃就比較容易暈車 。
而前輪有異音的避震器，你可打開引擎蓋，並把避震器上座的中心防塵蓋拿起來(有些車沒有蓋子、有些是掉了)裡面會有黃油，也會看到避震器中心的固定螺帽，用手指輕碰固定螺帽，另一隻手壓車身讓車身上下運動，若感覺中心螺帽有扣扣扣的敲擊感覺，那避震器就有問題了(你也可以找人幫你壓車身，比較會有感覺)正常情況下不會有感覺，只限前輪(後輪要拆後座比較麻煩，除非你會拆)
另一個比較直接的方法就是看避震器是否有漏油(外表濕濕油油的，正常是粉粉乾乾的)，有些避震器沒漏油只漏瓦斯也會失效。若要更換避震器最好左右一起換，兩邊才會平衡，不然一新一舊會造成新避震器受力過大，減短壽命，前後可分開換，換完要做定位，有些保養廠都會真眼說瞎話，多會要人全換或換總成，所以要先自我檢查一下才保險。
有時拆下避震器後也要檢查一下避震器上座，有沒有裂痕、緩衝橡膠變形、中心軸承鬆動...若尚可就別換，有些拿到的新上座是台製非原廠的，很硬沒原廠的柔軟，裝上後可能舒適性會降低，彈跳感明顯 。
接下來就是避震器本身的品質了，有些製造廠為了降低成本，使用較低品質的材料，沒多久就會漏油失效、甚至太軟太硬，所以太便宜或不知名品牌的避震器也別冒險 ; 還有組裝的技師經驗度如何，有些小細節沒注意的話，也會有裝歪、裝壞的可能，沒多久也會有異音出來，到時花錢沒處理好又要拆一次。
底盤的異音十之八九都來自避震器，但其他的部份也會有問題，但就要由專業人士把車子頂起來檢查，錢要花在刀口上，該換才換，不然把原廠正常的換成品質不良的社外品，花錢找罪受，可能不換還比較好。
本 著作 係採用 創用 CC 姓名標示-非商業性-禁止改作 2.5 台灣 授權條款授權.
若想使用或複製本篇文章與圖片，請取得當事人的同意與授權，使用時註明作者與出處，以免觸法~
著作權法 (民國 96 年 07 月 11 日 修正)第 91 條
擅自以重製(複製)之方法侵害他人之著作財產權者，處三年以下有期徒刑、拘役，或科或併科新臺幣七十五萬元以下罰金。
2010.02.01起遷移至新址營業 : 高雄市七賢一路118號
TEL:07 2354466、07 2221488 (請於營業時間內撥電話預約，下班休息時間拜託別打，謝謝!!)
營業時間 : 週一~六；09:00~18:00
避震器新舊比較!!新的會有回彈的力量，升到最高點，失效的避震器卻完全沉到底，或會變比較軟(新舊各壓一下就知道了)
左右兩支避震器都是失效的，左邊沒漏油也一樣失效(右邊的有漏油)，所以避震器沒有漏油不一定就是好的!!
避震器周邊零件的爆炸圖
剛買二手車連外行的新車主都知道開起來彈簧太硬、行駛彈跳感，結果頂起來一看竟然是改裝用避震器，二話不說馬上換回來。(ALTIS車型)
