有許多車主都不知道要更換方向盤油,一直沒去注意它...等到方向盤漏油或重手時就來不及了,一般修理的方法就是換掉,保險一點換全新的但很貴;省一點換再生的但是由舊品去翻新的也不是很保險;最省錢的辦法就是買罐油不夠就加,大不了滴的滿地都是...
但只要你肯去保養它愛惜它,讓使用週期拉長就沒這些困擾了.其實方向機及油壓帮浦也是由一些零件及油封墊片所組合而成,會漏油不外乎就是油封有問題...
可是大部分的人都不會去注意動力油否有更換,連有些保養廠也會忽略掉,就是需要換時很多人都拿自排油(ATF)來當動力油使用,雖然動力油和自排油都屬於液壓油,但油性還是不一樣:動力油屬潤滑油而自排油屬摩擦油,一個比較滑溜一個比較澀.
但最重要的是不管什麼油都有一定的壽命，動力油不像機油與自排油在比較高的工作溫度下運作，所以壽命可拉長一點大約三年五萬公里，但經常繞市區或常打方向盤停車位的車輛就可能還要再提早一些更換，若你都沒主動去換油，那劣化的動力油就失去保護油封的作用，就會使油封提早硬化漏油了...
若你的開車習慣都會把方向盤打到底不放，那系統就會一直維持在高壓狀態下發出悽慘的叫聲，日子久了當然受不了漏油罷工了，嚴重點高壓油管還會裂掉噴油出來呢!!那又要多花一筆錢了...所以真的要把方向盤打到底時記的退一些回來,別拉著不放...還有路邊停車時不要原地打方向盤，因為系統阻力較大也比較容易爆管漏油，還有剛好輪胎底下有小石子或碎玻璃，原地一轉方向盤輪胎橡膠可會被刮下來或缺口的!!(建議輪胎慢速滾動時打方向盤)
現在有個產品叫動力油止漏劑，可加入動力油內，它可使硬化的油封恢復彈性達到止漏的目的，但若已硬化漏油很久的油封可能有裂縫的就沒有效果了，沒有漏油的車也可使用作為保養用，就好像在乾裂的皮膚上塗一層乳液保養一樣，記得在使用止漏劑之前要先把動力油給換新，不然氧化的髒油只會把止漏劑污染降低效果。
而更換動力油有專用的更換循環機，若用循環機換油大概要用掉2.5~3公升的新油，用新油把髒油泥給沖下來，可別只抽掉油壺內的髒油而已，那只換掉一部份底下還有許多髒油沒動到呢!!
這台是小店使用的動力油循環機
它有兩組油管一個負責抽出髒油、一個送出新油，同時間同步交換類似洗腎一樣一進一出的循環新油不會跑到舊油裡~
這是新油的顏色呈透明的淡黃色，循環過程中一直將新油送入系統內~
這是原本在車子裡面的髒油清洗過程中持續將它抽出，髒油呈現暗紅色還帶有臭味~換到顏色與新油一樣的清透油色就表示裡面沒髒油了~
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動力方向盤油與止漏劑、綠色是新包裝
許多回原廠保養的車主都被告知方向盤系統漏油(例如主機、幫浦、油管)，而且會建議整組換掉，價位報下來再生品都要1~2萬，有些還用全新的含工資都要3~4萬，結果請我檢查後發現只是表面輕微漏油，油壺油量減少的量也很慢，充其量算是小感冒就被判癌症要換掉!!其實只要將舊方向盤油換新加罐止漏劑讓內部硬化、磨損的油封墊片吸收恢復彈性舊能改善，就算漏油稍為嚴重些只要定時檢查油量隨時補足都沒有安全影響，不像煞車油漏油、水精漏水這有行車安全影響不修不行，方向盤油發現油不夠隨時停車添加就能馬上上路，頂多漏油滴的車樑、地上都是油也不會有問題，但要是方向盤油管爆管漏油還是要修理的!!
上下圖為方向機的近照與車上的位置，他左右有兩支細鐵杆連接到輪胎側邊用來使輪胎轉彎用，鐵杆與方向機中間有一個防塵套保護灰塵、水份進入內側，方向機一般會先滲油的部分就是防塵套的固定束部位，那是由方向機油封漏出來累積在防塵套付近，所以周邊會有油垢(下兩圖黃箭頭處)，若還沒有低油滴到底下大樑都是油，是還可以不用處理!!有些漏油慢一點的還會被灰塵包起來成油泥膏狀黏在表面還不會有油低落~若如同下兩圖的症狀還算是剛開始的輕微小感冒，換油添加止漏劑，都能撐一段時間觀察看看~
若漏油處在駕駛室方向盤接到車外的方向機90度相接的接頭處漏油，那止漏劑效果會差一些，因為該處的油封是鐵氟龍製(類似硬橡膠)，會漏油表是鐵氟龍磨損滲油出來，它不會吸收止漏劑所以止漏效果會較差，但表面輕微滲油還是不用急著馬上換新!!
