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新款雙VVT-i引擎機油芯為上圖那樣子,例如無段變速的ALTIS、二代WISH,它的機油芯不像先前常見的鐵罐包裝,而是改用較環保的更換型態,只要將機油芯外蓋拆掉換內部的濾紙就好。
本篇文章重點不是在討論該車有多少新設計,因為小弟也剛接觸確實有不少重點要注意,例如無段變速的ALTIS它的變速箱沒有油尺而使改用類似3.5車型變速箱用側邊加油螺絲,要慢慢做功課研究、研究了~
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這台車是新車剛跑1000公里,回原廠只檢查沒保養車主自行來找小店保養換油芯與機油,主要是這裡!!黃框處銀白色點點,那是新引擎磨合後掉出來的金屬粉末,先前還有建議車主換而目前原廠卻直接叫車主跑到半年或1萬公里後再更換就可以,但是實證明1000公里磨合期後直接將那些髒油與髒油芯換掉比較好,不然那些顆粒在引擎裡停留到公司規定的時間再換掉,沒人敢保證會不會再送到引擎內部造成阻塞與刮傷。
所以回原廠滿月檢查的車主,還是要極力要求更換機油與油芯,花錢買心安比較保險,不然新車那麼多錢都花下去了,還要計較那2千上下的保養費用??!!
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上兩圖就是新款機油芯位置,位置在引擎後下方左右橫鎖,這樣在拆開黑色外蓋時就不會弄的油膩膩的(先放鬆一些讓內部的油自然流乾),先前鐵罐的機油芯沒切開還看不到內部,目前新款設計前一次的保養有沒有油泥、有沒有鐵屑都一目了然,不但環保、檢查也容易~
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