豐田TOYOTA維修保養之宏乙汽車丹尼爾: 加滿汽油後亮故障燈

這台車是末代美規CAMRY的車型，加完汽油後跑沒多久引擎故障燈就亮起來，車主是部落格的忠實車友，馬上上網看看有沒有介紹到相關故障與文章，但引擎故障燈只要電腦偵測到問題就會亮燈，所以故障原因有上百種可能，所以要插上檢修電腦叫出故障碼，然後再翻手冊去查相關可能的故障~
這款車是美規車而且進口到台灣的產地是加州，而加州的環保規格是世界上最高的等級，所以車子自我偵測與系統使用頻率較高，我的感覺好像比較容易故障然後亮故障燈，所以只要有亮故障燈十之八九都是EGR(廢氣再循環)的系統出問題，原廠估價是將全套的EGR控制系統換掉要價一萬多元，若不想全套換掉就必須每項原件都拆下來測試、不良就更換、電腦歸零、再開幾天測試會不會再亮燈，而這故障車子開起來不會有異狀，只是環保的廢氣控制無法動作，搞不好引擎沒吸到廢氣感覺反而更好開~

但插上電腦後發現不是原先想項的那個故障碼，所以拿出當年去美國購買的修護手冊瞧瞧故障原因~

故障碼是P0440，內容是汽油蒸發的油氣控制系統故障。一般有維修電腦的就能馬上知道這部分故障，但是要知道哪邊壞的細節就要翻書、逐步檢查、一一測試，這就要花時間與經驗去慢慢排除，不是說插上電腦就能知道，車子若那麼好修買個電腦就能搞定，那大家都能修車了~

故障原因，車輛行駛20分鐘後油箱內壓還是大氣壓力(油箱是密閉空間，會因為溫度與油量減少而改變油箱壓力，而這系統就是靠這壓力差再動作)，類似吸鋁箔包飲料後內壓會改變~

故障原因就有八大項(都是同一個故障碼)，先由簡單的部分開始，第二項原因，油箱蓋沒蓋好!!直接去檢查油箱蓋，結果沒鎖緊是鬆的~鎖緊後、消故障燈，請車主回家再試看，幾天後回報不會再亮燈了~大家都鬆了一口氣。這台車是老客戶花錢乾脆不囉嗦完全交給小店全權處理，這次的檢修與工資都是免費，若是怕被我賺的車主我也能感受到誠意，那所有費用都會照算，一毛錢也不會便宜給你~
加油後工讀生常忘記，蓋回、噴掉時有所見，回去加油站要可能還會有一堆油蓋自己去挑選，但沒鎖緊就很少見了，一般鎖緊後聽到3聲空轉聲就是鎖緊了，太鬆或太緊都不好~而這是剛好這款車較敏感，不是每台車因為這樣就會亮故障燈，只是剛好遇到拿出供大家參考~
這情況懶一點的技師會說這沒有關係不用修理，狠一點的留車檢查三天整套全換掉又是萬把塊錢，若找到問題結果只是油箱沒蓋好白忙一場又沒錢收，我們早晚餓死了.......修車業的飯不是很好吞的，所以請相信小弟的報價，該修的、該換的一定讓你知道，但怕小店貴、小店多賺、嫌東嫌西，那就去找你覺得可以相信的店家別來找小弟做白工。先前就有一台預約要來檢查，說他要先去汽車百貨保養、換東西，晚一點才會過來，我回答你可以請汽車百貨順便幫你檢查就可以了不用多跑這一趟，這車主回答我不相他們的技術，一定要找我檢查!!相信我的技術零件卻給別人賺走，事後再來找我檢查，難到小店是開慈善機構的嗎??結果遲到超過預約時間，都要下班了還打電話來說叫我別下班再等他一下，而且只是檢查.......我有時間空檔可以修別人的車賺錢或是休息，而不是提供免費的慈善事業，去服務某些心術不正的人，請將心比心。