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2011年2月28日 星期一

人為疏失毀了一組加大碟

這台車子在他處汽車百貨促銷時裝了這組VTTR的加大碟,但約2萬公里後發現踩煞車有粗粗沙沙的感覺,所以來小店檢查,車主起先以為是卡鉗有夾煞現象而出現煞車異狀,當時還在東山休息站結果就這樣一路噴回高雄檢查~

頂起來檢查發現碟盤有明顯刮痕,但這不是夾煞所出現的現象,而是煞車磨完見底金屬鐵座磨到碟盤的現象~若真的是夾煞該輪溫度會明顯高溫、焦味,若真得如此建議就近處理千萬不要冒然繼續開車,不然傷到更多東西、火燒車、出車禍就後悔莫及~


拆下煞車上圖紅框處已磨到了~


但離奇的事是其他三片來令片都還很厚,為獨只有一片磨到見底~


而且是歪一邊的磨掉,而不是正常的90度垂直磨損痕跡~


正常來令片要像上圖垂直安裝在卡鉗座上~


若安裝有誤、過程有瑕疵,來另片可能會如上圖一般是歪的~

是哪裡出問題??因為要改換加大碟時卡鉗座也要加長,但廠商附上的加長卡鉗座上面的零配件都要用原來的舊品,所以使用前要先取下舊品配件移植過去後才能安裝~


但安裝時有人將防塵套給弄破了,這樣在防塵套內能自由移動的固定滑銷就有進水、卡沙粒的機會,最後就會卡死滑動銷,但滑動銷的功能是當來另片磨耗變薄時能自由移動去調整卡鉗位置,若你滑動銷活動不良或卡死,就會出現來另片吃歪一邊,嚴重點變煞車會夾不緊最後出現另一邊的來另片加速磨耗掉,就如同上面的情況有一邊吃得特別快、而且歪一邊磨合的現象~


所以在安裝前一定要先注意滑動銷是否能活動自如、防塵套有沒有破損,若發現滑動銷卡卡不順就不能裝做沒事直接裝給人上路,這樣一定會有夾煞、煞車過熱、來另片快速磨耗的問題出現,這時一定要拆下滑動銷清潔內部再上耐溫黃油保養,嚴重的還是要整組換掉~除了滑動銷會卡死外,卡前活塞(分幫)的防塵套也要注意有沒有破掉,不然也是有機會灌水、生鏽、卡死的機會,這樣也是會有煞車無力的危險!!
由以上例子就可以知道沒有良好技術與細心的檢查,再好的東西也會被兩光技師搞成廢鐵,到頭來車主還是要花錢再處理一次,促銷便宜到的錢最後還是要全部吐出來再修一次.......
 
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