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2010年11月24日 星期三

換了一堆東西結果還是又壞了~

這車子是朋友的朋友介紹不是網路客,先前在他處保養了很久、也陸續換了一堆東西,但車主提出的故障就是處理不好,該換也換了、試車也試就是搞不定,向我朋友抱怨車子的事時一肚子火,所以介紹來小店了解與處理。

半年前剛在他處保養完,所以那次第一次來小店時不用保養,只是要處理怠速引擎抖動與底盤異音的問題,問題不大就是油壓引擎腳失效抖動的問題(引擎腳失效造成引擎抖動,需要全部更換嗎?? )與右和尚頭磨損鬆動(TIE ROD END),但底盤大多數的球接頭、舵桿、李子串、傳動軸防塵套.....都換過了,只是都裝一些便宜貨,所以當時就只換單右邊有問題的和尚頭(一般更換是建議左右同時換新),然後換上新的油壓引擎腳,車主就很滿意的開回家了~

昨天回診是半年的定期保養,其時車子也只跑1800公里,但車主表示時速7~80時踩煞車輪胎會有聲音,幾天前車主的老公先牽前回原來保養的保養廠檢查,沒頂起來檢查只是開出去繞一圈就說一切OK應該是車主心理作用,就被趕出來了~

車主氣不過明明有聲音還虧她,所以不理她老公直接來小店處裡看看~車子頂起來搖一下輪胎就知道答案了,另一邊的左和尚頭掛了~


先前處理過的右和尚頭部分沒問題,只是便宜貨防塵套破掉爆漿~


這是半年前小店換的右和尚頭,也噴的都是黃油~


這裂痕不是老化裂開的,而是強度不足直接撕裂開來的~

處理完要發動車子感覺啟動馬達無力,再問一下車主結果車主說對啊!!最近覺得車子很難發動,所以一起來檢查看看,我忘記說了~幸好有來檢查,不然這情況幾天內就會發不動了!!完工交車時,車主一啟動就大叫"馬達變得好有力!!"

其實車主是外行對車都不懂,但你能把問題處理好、讓車主滿意的把錢掏出來、高興得把車開回家、興奮的回報車子沒問題變好開了......這樣就是成功又玩美的結果~

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若踩得很硬、出口沒好話,那下一次我也不敢接你的車子,就如同下面這台車的例子~第一次來店保養是今年2月,發現嚴重油泥建議用油道機清洗油道(油道清洗機到貨~ ),而11月份是第二次保養中間都沒有再保養,超過半年而且里程也跑1.4萬都沒保養,機油油尺抽出沾不到機油,建議再做一次油道清潔,結果就大叫上回就做過了為何還要再做一次??不是我搶錢,而是你真的太離譜了,車子這樣開沒人能保證車子狀況一切OK,請別怪我這樣建議!!??


這次保養還有拆門板更換內部的中控馬達,結果數天後回來說螺絲與外蓋不見了??!!安裝過程忘記裝回或先前就沒裝在車上也無法求證,因為雙方都沒印象也不能確定~

回來開口就罵車子剛給你保養為何這東西會不見,而且另有一門的電動窗按鈕沒作用??越修狀況越多,這是你的服務品質嗎??

我只能說最後經手是小店,小店會想辦法幫你復原,螺絲再找一根來配是簡單,但塑膠外蓋還要去訂貨沒有辦法馬上解決,電動窗不動與這次拆裝沒有關系,但我會幫你處理也會證明我沒動手腳,只是剛好時間點同時被發現而已~電動窗3秒鐘後修好,車主就店店不再亂罵(豐田車電動窗沒動作簡易自救 )~

那塑膠蓋甚麼時間可以給我答覆??還沒去詢問到東西,我也不知道何時??

難道要我每天打電話來詢問??說不定一拖再拖就不了了之,不理我了!!我又不會因為一個塑膠片就關門跑掉,不用擔心!!塑膠片又沒安全影響,有必要把人逼得那麼急嗎??東西到就會通知你,好不好??

不行,你要給我一個日期,在那時間前給我答覆!!天啊!!答應要負責就要一口咬死我,不達目的不善罷甘休似的~

好吧!!在那時間之前我一定會通知你結果,不過我想申訴一下,那塑膠片應該消失很久了,不然邊框內怎會有那麼多灰塵與刮傷(刮傷上的灰塵也不少),說不定是早就沒有蓋子與螺絲在上面,所以當時在拆裝時就沒動到那部分,而且有拆下來的東西復原時也都會注意有東西遺漏沒裝上........我不管,不然你剛剛為何要答應負責與處理,表示你承認是你弄的........

我無言了,直接被ㄠ到徹底,不管誰對誰錯都是我會負責,但感覺很不舒服,你錯我賠與我錯我賠感覺是差很多的!!同樣一件事情、一句話,不能好好表達、好好溝通,一副就是你的錯、你該死,這是何必??這樣的客人下一次我不會再幫你處理問題了,不然下一次又有類似狀況發生時,我可能還是會這樣被對待~


透過有力人士幫忙膠片到手、免費安裝,謝謝不連絡了,美女~

 
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冷氣濾網材質的差別

豐田車原廠規格的冷氣濾網是白色的透光、透氣材質,仿間有開發出活性碳材質的濾網供大家選擇,4~5年前因為WISH、ALTIS、VIOS的車子有車主反應冷氣出風量過小、冷房速度慢、異味......,結果原本有設計冷氣濾網的車子反而將濾網拿掉、取消,新車交車時就沒有冷氣濾網在車上只剩空架子,車主不知情、原廠也不主動告知、回廠保養技師也都沒有主動檢查清潔(原廠一般都不清潔濾網都2~3萬公里後直接換掉,但每5千保養都很髒了說)
以上是題外話,利用這機會提醒車主檢查一下車上應該有濾網的車有沒有真的安裝在上面,主要是說明濾網的材質的差異~

上圖左邊那塊黑色的是有活性碳夾層的濾網、右邊的是一般規格的濾網,看的出差在哪裡嗎??活性碳的材質不透光又厚重,所以鼓風機產生的風經過過濾後風量與風速都會嚴重打折扣,也就是說大熱天時活性碳濾網的車子冷得慢甚至吹不冷,風速開最大、冷氣系統明明也是摧最大,但實際的效果只有中速的效果,這時壓縮機、冷媒管工作壓力與環境都是開到極限但冷度出不來,這樣不但耗油、系統也容易內傷、損壞~
有誰家裡的冷氣濾網是很厚的濾網??一般也是塑膠砂網型的,定期清洗就可以了,若為了過濾效果與清潔度,而犧牲冷房效果與耗電,不就本末倒置了??!!


再拍一張沒用閃光燈的,光濾網的透光效果就知道差在哪裡了,就好像給冷氣系統戴口罩,一個是輕薄型的口罩、一個是厚實的N95,冷氣濾網主要功能是過濾車內與地毯的灰塵,避免吸入過多灰塵、樹葉阻塞系統,系統髒了換濾網較省事、清潔冷氣系統就很費工了!!雖然活性碳能吸附空氣中的臭味與化學物質的特性但在車上好像不太需要(車上吃東西、飲料或汗水所產生的異味是黏在車上而不是空氣中,光靠濾網是不夠的),而且為了這些理由要犧牲冷房效果、油耗也太過頭了~
若在冬天冷氣需求較低的氣候裡,可以考慮使用活性碳濾網;而夏天、常用冷氣的季節還是建議用一般透光型濾網就可以了~但大前提還是要時常清潔或更換冷氣濾網,才是維持冷房效果與空氣清潔度的不二法門!!
有人會說冷氣系統裡面也會發霉與異味,裝活性碳的不是除臭效果比較好??但異味發生源是在冷凝器(風箱)上,而冷氣濾網是裝在風箱之前,也就是說冷氣濾網過濾過的乾淨空氣,還是會經過有異味的風箱再由出風口送出冷氣,這樣吹到的風還是會有異味,所以這情況與用多好的濾網也沒有關係,這要用其他方式處理與解決!!
 
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2010年11月16日 星期二

真的要注意身體健康!!

進入黑手這領域已屆滿16年了,剛退伍的菜鳥黑手慢慢摸索、學習一直到今天還是學不完,汽車科技與修車知識一直在進步,黑手光想用學生時代或學徒時代所接觸的知識來面對目前的一直在進化的汽車領域保證打槍,所以活到老學到老這句話一點也不假,想賺到車主口袋裡的COCO,腦袋一定要再吸收新知,不然早晚包回家吃自己!!所以要隨時謙虛的學習,沒有永遠的第一名~

年輕時體力好當年原廠離職後初創業為拼口碑與知名度時營業時間為08:00~21:00,週日沒事也繼續顧店修車,努力將宏乙汽車材料行轉型為豐田車快保工作室,不過隨著年紀稍長,感覺體力、耐力大不如前,要忙到21:00的話隔天鐵定腰酸背痛、呼吸沉重,老婆大人警告若不再注意身體賺再多錢也無福享受,只有調整工作時間與休假,不要只想著衝衝衝~

當年小弟是成功嶺的教育班長,當兵天天跑步也養成了不步跑反而怪怪的,一直就這樣跑到32歲發現雙腳受傷醫生建議不適合再跑步了,要改做別的運動了,但其他運動我都沒啥興趣也就中斷每天運動的習慣了~不過體力真的就有感覺走下坡,大不如前!!每天工作只有勞動沒有運動,加上環境中充滿化學藥劑、灰塵、廢氣,所以開始有了戴口罩的想法,但大熱天口罩根本戴不住、若戴N95還會缺氧頭暈,結果也只是偶而戴之~

先前在一代店的工作區在騎樓通風還算好,配合電風扇空氣還不會太差,直到今年初遷來二代店工作區是在室內,所以通風變成一個難題,每每回家後清鼻涕、鼻屎都是黑色的,而且最近感覺常有心跳加快與心悸的異狀,不得不去看醫生與健康檢查,幸好一切正常,但醫生交代飲食與作息要正常、不要給自己太多生理與心理壓力、保持心情愉快;去心臟科檢查時,那邊的病人都是6~70歲的老人家,我在裡面真得很突兀,老婆大人還虧我說竟然已到健保有補助檢康檢查的年紀了(40歲)~

醫生建議的東西外,想想口罩還是要戴著吧~有看過2000片口罩長怎樣嗎??就是這樣一大箱~

修車算高汙染的環境,仗勢年輕不注意健康,等到感覺身體有異樣再來緊張、害怕、後悔也沒幫助,老調重彈建議大家還是要注意身體保養、別以為年輕就是本錢,提早花完本錢身體只是提前拉警報~

修車賺的真的是血汗錢,為了餬口要不斷進修、投資、還要搞壞身體,請不要再把我們當廉價勞工看待了,這工作沒有退休金也沒終身俸,健康的身體還能用多久也沒人知道,拜託部份愛比價、又不尊重專業的車主,可憐可憐我們黑手一下,手下留情嘿~

2010年11月12日 星期五

再次強調小店非慈善單位

早上忽然接到一通電話"老闆你有沒有幫人全車檢查??"

車子有來過嗎??      沒有,我是朋友介紹~

車子須要保養嗎??      不用,剛保養過了~

車子有甚麼問題??   站車子旁感覺溫度很高,感覺引擎室有聲音,行進中沒感覺~

保養時有請技師幫你檢查檢查看看嗎??       我對車又不懂,只想先檢查看看有甚麼問題再說~

之後還有一段判斷與經驗對話,結果車主說一句話"感覺你好像不太願意幫我全車檢查??"

終於講到重點了~若你是這裡的車主幫你檢查這是該有的義務,但你還不是小店的車主開口就這樣要求有些無理,有問題應該是先找幫你保養的店家或技師,因為他們有你維修紀錄也賺過你的錢了~

小店開門作生意店租、薪水、零件庫存、雜支開銷都要錢,若每天都有車主要求免費檢查,那我這些開銷找誰收??傳出去說宏乙能免費全車檢查,還要作生意嗎??

好歹你可以先機油自備來保養收你200元工資自然就會幫你全車檢查,而且你順理成章就是小店車主了,然後再來詢問一下問題,雖然還有落差但這樣比較合理吧??

當下給人的誠意與心態很重要,要求別人前先看看自己能為對方付出過甚麼??沒有人天生該死必須唯命是從~

我們也有挑客人的權利,不需照單全收然後搞得自己滿頭灰!!

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常有路人來借廁所或打胎壓,這些東西加油站都有自願提供服務,但小店沒有!!先前都給人方便讓路人借廁所,但用完拍拍屁股就走人,廁所搞得髒兮兮也不關他的事一點公德心也沒有,反觀車主借用廁所時都很自愛,差別就是大家有賓主關係也都認識,廁所使用上都很潔身自愛,路人借廁所亂搞你也拿他沒轍,好心借你廁所不感恩還亂搞;打胎壓時一副小店欠你的樣子,難道應該免費服務還要面帶微笑~

所以以後就狠下心,不借廁所給路人不用再去負擔幫路人用後清潔的工作、水電、紙張,在台灣公德心不值錢,好心不會有好報,大家由公廁情況就能看出來,小店的廁所不是公廁而是私人用的,門面寬不代表就該免費出借廁所,你家廁所會外借給陌生人嗎??小店也沒有幫過路客打胎壓服務,這些東西找對人、找對地方都能免費提供,但這都不是小店應該免費提供出來。

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小店兩側有郵局與全家超商,所以常有機車與汽車亂亂停,明明告知有車子要進來請將車子開走或移動一下,還是丟下一句話"我去辦一下事,待會開走!!",這是按怎??我租這店面是要來讓自己利用,還是要讓你來借停車??難道自己的車輛進出還要看別人的臉色,或是你有幫忙付房租??還有更離譜的,機車大辣辣就擺在騎樓,請他將機車牽到旁邊的地方停,結果回答停那邊坐墊會曬到太陽,所以要停店騎樓~唉!!簡直將小店當空氣,視而不見~

 

2010年11月11日 星期四

HID變壓器故障


充滿霸氣感車頭的蓋美麗,結果是個獨眼龍,左邊HID不會亮,先前都是在原廠保養所以回原廠看看壞了甚麼,還沒五萬公里先前有2次的保養都要破萬元,車主老早就有防備了,原廠技師先拆HID燈泡拿去別台車上試驗,結果燈泡是好的,所以告知車主可能是HID變壓器或線路故障,運氣不好可能要換大燈總成,變壓器沒現貨要先付訂金訂貨含工資要破八千以上,還有輪胎不行了單輪要8千元(215、60R16不知是甚牌子的高級胎,原車上的馬吉斯相對遜色很多)、四輪都要全換,車主加一加要花個4萬元當然落跑先~


變壓器躲在大燈底下,所以要拆保險桿將大燈固定螺絲卸下~


這個大燈總成沒2萬也要1.5萬吧~


那個黑色方型物體就是HID的變壓器~


令我納悶的是吃麵包(JAPAN)的東西有那麼漏氣嗎??


翻開內面一瞧,有乾掉的水痕跡,原來泡到水了(右邊那個是舊的),這是有電壓2.5萬V的東西若有水氣或泡水一定會短路燒掉。原廠說的線路有問題就要換大燈總成,我也覺得怪怪的??變壓器與線路是連在一起的(換變壓器就能一同換掉電線了),而另一條電線是12V的車上電源,講簡單點就是說HID不會亮燈泡與變壓器都有零件能單獨更換,不用整個總成換掉~


兩個插頭與插座上都有水漬與銅綠,雖說變壓器與大燈接合的地方有一圈防水膠條,但只能防潑水,若淹超過滅頂高度,水還是會慢慢灌進內部而短路~

這是前輪的模樣,磨到底層快出來了,這老早就超過該換的時機很久了,但都沒讓車主知情或提前知道要注意輪胎,這樣讓車主上路有失保養原則與回廠檢查的用意~一般我都會在0.5~1萬公里以前就讓車主知道要注意輪胎了,車主有預算、有時間就能提前安排處理輪胎,不然這樣讓不知情的車主因沒檢查而出問題,良心會不安的!!


但後輪卻還那麼厚、胎紋那麼清楚??!!是有沒有幫車主定期前後對調輪胎???照理講若有定期前後對調,應該四輪厚度都會很平均,那要車主四輪同時換新才有說服力,沒幫人對調結果使前輪加速磨耗損害,講難聽點這樣換四輪的時間能夠比正常調胎提前不少,這樣就有錢賺了。
HID相關的零件與問題小店只有原廠的型號與規格能應對,改裝的就別問了,謝謝~
 
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2010年11月9日 星期二

嚴重提醒換水箱或水精的車主

常有它處換水箱或換水精的車子,來小店保養時都會有水系統嚴重生鏽的問題,有些車主見狀還很納悶的說,有啊!!有看到技師加水精進去啊~怎麼還會生鏽??

上圖這水箱與水箱蓋是在98.10.14換新的,剛滿一年後的今天被小弟發現嚴重生鏽~
我常常發現別的地方換水箱時都沒再加水精的,都是加入清水就交差了事,或是加少少一小罐水精但濃度不足,水精是有防鏽的功能,不然你把一根鐵釘丟入水中三五天就會生鏽了,而車上有鐵成分的地方就屬引擎內部汽缸套的地方(鋁水箱、鋁水管座、橡膠水管、水箱塑鋼上下蓋......都不會生鏽),當生鏽嚴重時鐵鏽會阻塞水道、流動的鐵鏽水會刮掉水幫浦葉片無法循環打水,嚴重時引擎本體(水蓋)還會穿孔漏水。
要將水精濃度添加到30~35%才有足夠壽命與防鏽效果,一般車子整個水系統的冷卻水容量約6~8公升,那要達到標準濃度以總量6公升的車子而言就要有2公升100%的純水精與4公升清水相混合才有33%的濃度,而更換水精時要將內部髒水洗乾淨到完全沒顏色後再加足量水精,若沒洗乾淨就加水精那濃度會越加越濃,過濃的水精也會有腐蝕性也不好!!
而有些不注重水精添加的保養廠都不理會,缺水就只加清水,等鏽到車子出問題再來花大錢,有些花了錢後沒顧好還是一直出現水系統的問題,越修越糟一直沒再好過;有些比較好的保養廠會幫車主加一小罐水精,但加500CC或一公升的濃度還是不夠的,別人2年3萬換水時還不會生鏽,而濃度不足的不到時間就會退色或變質,每次換水時不是生鏽就是變臭水(魚腥味或鐵鏽味),車子就在無形中一直在內傷、損壞。
所以換水精時一定要注意濃度,若不會換水或注意濃度比例的,可以用懶人換水法直接買已稀釋好濃度的30~40%水箱精(一般這都是大罐3~4公升裝),假設底下放水塞排掉3.5公升髒水直接就拿該水精加3.5公升就好,濃度還是照原來濃度不會改變,這樣就不用擔心濃度不足或過濃的問題,唯一缺點就是裡頭還會有一半~2/3的髒水,這樣水精的更換週期就要提前,一般這樣濃度與更換的水精都建議每一年都要更換一次以免失去保護效果(新水會被髒水汙染而縮短壽命)
因為遇到太多第一次來小店保養的車子,因為先前的不當保養使水系統生鏽的比例實在太高了,不得不再一次提醒車主與保養廠要多加注意比較好~
以下為水精相關文章供大家參考~水箱精更換的方式 水箱精的影響 豐田車用超長效水箱精 即日起小店改用西德福士水箱精 汽車水箱精防鏽的小實驗 水系統沒保養好的隱憂
 
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貓狗大戰後的受害者


這台是美規COROLLA 1.8的後輪,幾天前剛好來小店大保養完,車主原本因為後輪車高降低只剩兩指幅必須換彈簧,因為沒有安全急迫性還在考慮中,結果因為貓狗大戰使ABS燈亮起來,不得不再一次前來小店檢查~還沒檢查車子前先插上電腦瞧瞧ABS亮燈的原因,結果是右後輪速感知器有問題。


主因是有隻貓躲在後輪內,要抓貓的狗就在輪外不得其門而入,結果狂咬車子留下大片傷痕~


檔泥板也是傷痕累累,不知是咬痕還是抓痕?!?!

拆下輪胎後很明顯的,ABS感知線斷掉了,不知兇手是貓還是狗??!!電腦抓不到車輪的回饋信號,電腦就會關閉ABS系統亮燈通知車主該去檢查車子了(ABS亮燈時,ABS是無法動作的)


貴蔘蔘的原廠新品感應線就位~


這樣一條感應線聽說原廠報價要6~7千元,不知在貴啥小朋友~ABS故障碼不用歸零,只要確實將故障排除電腦自我診斷OK也抓到回饋信號,開上路幾秒鐘後就會自動熄燈,若沒將故障排除歸零八百次還是沒用的!!

完工了,ABS線、避震器、彈簧、防塵套都換新了,這車子的主人對愛車還真好,希望能好好再服役幾個十年吧!!至於狗啃的部分沒有安全問題,只是外觀上有些心疼~
 
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2010年11月2日 星期二

WISH更換避震器

這台是2005年跑11萬的WISH,後避震器保固期前就因為油氣(滲油)問題回原廠保固換新了,直到最近發現後輪會滴油,原先以為是煞車油或汽油漏出來,趕緊檢查看看發現是避震器漏油,連大樑都溼一片了~


在靠近點瞧瞧~車主說他第三排有在載兩個小孩(小孩最喜歡躲第三排玩遊戲了),又跑11萬多了決定四輪避震器換新~這應該是WISH設計不良的地方,那麼細小的避震器要多承受第三排與載物空間,只要第三排載重多跑一些距離或山路,都會有油氣與漏油問題(空車或載3~4人內都還OK),原廠保固到後面都說那是正常油氣現象,不用理它??!!WISH設計出那麼大的後座空間來讓人載東西,結果避震器強度卻不夠,不堪摧殘早早往生~但反方相向想一下,若設計一支強度夠的後避震器裝在車上,平常沒載重時不就硬到受不了,到時應該還是會討罵~所以WISH車主載重物還是適可而只比較保險!!

日本KYB侍候~


順便讓大家了解一下更換過程~這台車是泡水車受災戶,幸好停騎樓頭高尾低只有屁股泡水,車子已曬乾但泥巴就放棄了~第三排椅子已拆掉還摸不著避震器固定螺絲。


將側飾板扳開終於見到那三顆固定螺絲~


為了左右各三顆固定螺絲,就必須脫光光屁股見人~


順便曬一下太陽消毒殺菌一下~


 

前輪雖說與其他車差不多就不多介紹,但因為車艙前移避震器塔(上座固定處)是躲在雨刷飾板下方,若有加裝引擎室拉桿那空間與手路會更差。所以一般車子換四支避震約1.5~2小時、WISH就得2.5~3小時,雖然加大了車廂空間,就必須犧牲維修空間,所以WISH的維修工時與工資都會比一般車來的多一些!!

題外話,這條是這台車加裝在車頭的測速器連接線,但安裝的技師竟然是將電線由引擎室繞過避震器上座穿到車底再繞進駕駛室,這時再將避震器上座上緊當然就會夾到電線,避震器長期壓縮電線的結果電線當然破皮、斷線~要拆前輪避震器時電線還夾死在避震器上座的縫隙內拿不出來,詢問車主這是甚麼線,先前安裝時就直接被避震器夾住了,車主說那條線沒用了測速器已剪掉了~經我解說後車主恍然大悟,原來不是測速器壞了而是兩光技師裝壞而夾斷電線的。

就算再好的東西交給兩光技師安裝,得到的結果不見的會有多好,所以再一次提醒車主價格不能決定品質好壞,技術才是重點~

 
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