這台是PREMIO的前避震器上座，是車主三年前換避震器總成時換掉的，雖然筒身是日本KYB製的，但其他零配件都是中華民國的副廠零件，車主說車子開起來有異音將車子頂起來後上座就與避震器分離了~
兇手就是這個上座內的中心軸承(轉彎時上座不動、避震器能轉動)，車子放下時這的中心軸承要承受四分之一的車重約300公斤，而行進間或撞窟窿時這軸承還要承受更激烈的撞擊與重量，結果這顆軸承不敵催殘爆掉、散掉了~難怪會有異音、轉彎與定位怪怪的。
上圖這是日本新品原廠上座，看起來不起眼但重要性可不小~
上圖軸成另一面的接觸面(彈簧上蓋)，因為軸承脫離固定的位置，連帶中心部位的壓痕也都偏了，幸好及時處理不然出現更嚴重的狀況時，誰也不敢想像!!
這款車的原廠上座橡膠壓起來是Q軟有彈性內部有灌液壓油(油壓上座)，而上圖這是副廠的上座，只是一般硬橡膠，硬、沒彈性，行駛路面感覺就好像皮鞋與氣墊鞋的差異~安裝前若不計較價格還是建議用原廠上座會比較安全與舒適。
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