豐田TOYOTA維修保養之宏乙汽車丹尼爾: 這些網路客到底在想甚麼??!!

這幾天遇到幾個思想有問題的網路客，態度、口氣、心態讓原本很正常的網路活動給人不好的映像，無名火不由燃起，雖然久久遇幾次算正常的，但正常的網路活動我沒得罪人為何還有人會來找我麻煩??

我在YAHOO知識+活動有2年多了，部落格有多久參加知識+也就有多久，初期我還是初學者就遇到一個已回答過七百多題的專家一級，但最佳解答只有50%上下但每次回答他都會批評別人的回答，甚至言語攻擊別人，這樣來誤導發問者來取的最佳解答臭屁的不得了，有時是別人獲得最佳解答時還會去這個人先前有回答過的問題，做負評與言語攻擊，好像全世界只有他有資格獲選別人都是錯的~過約半年這個人就消失了，大概被人檢舉被停權了，不過只要躲在電腦後面換個帳號與代號就沒有知道他是誰了!!

最近又有一位常出現在同一知識+問題的網友，可能我都搶了人家的最佳解答對我心生不滿吧!!評價給我負評，這心態有些怪怪的~問題內容是EXSIOR 1.6 有沒有皮椅與氣囊??我都有放TOYOTA各車型的DM(如下圖)，所以回答前都會稍微翻一下內容與配備再回答，比較有依據與公信而不是亂掰的~

我回答 :

EXSIOR全車系都是絨布椅，當年車子皮椅才剛開始流行，都要另外改裝沒有原廠皮椅~

氣囊是2.0頂級車才有配備，其他等級都沒有~

皮椅很容易處理所以有皮椅不奇怪，但氣囊還須有感知器、線路要假就比較假不來，詳細檢查就知道真偽~若1.6有原廠氣囊就很奇怪了，不是花大錢改裝、就是裝表面好看的沒有實際作用!!

除非剛好有一批紀念精裝車說不定就會有選配氣囊這情形，TOYOTA三不五時會搞一個特殊規格來刺激買氣~但就還需實車求證。

那位網友回答 :

EXSIOR 1.6有絨布椅也有皮椅,大部份都是頂級的車型才有皮椅除非是客人選購,EXSIOR 1.6頂多是只有配備ABS的車型,如果有氣囊是5門掀背的車才有

結果我被選為最佳解答，那位網友就去評價裡給我負評~沒選中就算了，還來個多此一舉，真是奇怪!!

而下圖是翻拍的配備表，我的答案都是正確的，他的答案有錯有對~我也不想再去解釋了，若他看到這配備表應該就會閉嘴了吧~

第一行黃圈是ABS，2.0頂級(含五門車型)是基本配備，次等2.0與1.6頂級可選配

第二行黃圈是SRS氣囊，只有2.0頂級(含五門車)才有氣囊，其餘連選配也沒有

第三行黃圈是全車系絨布座椅，只分最高級、高級與普通三等級，沒有皮椅~

網址如下!! http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1508090801606

因為有了這現象我就去看了他的個人資料，回答了4千多題採用率只有32%~再看看別題與我有重疊的答案，發現這題更奇怪( http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1508090709910)，他的知識團團長還幫他站台，還請板主選他的組員別選他，結果他沒有標準答案，但版主還是選這團長為最佳解答~雖說知識+選出來的答案不一定是標準答案，是版主挑選或網友票選出來的，有時結果不是令人滿意但也只是網友間交流的活動，沒必要搞這種小團體~在知識+我只是試試自己程度與成就感，分數、位階只是個代名詞我也不會變有錢或有特別收入，搞到好像怕被人搶劫似的~

另外這個網友也是答案被列入網友票選後，他自己是第四個進入投票(前三個是選我)，結果第五位開始就是一堆怪怪的初學者5級網友出來選他(分三階段，投票時間都差2~3分鐘十來個人次)，一看就很清楚是自己在灌票給自己~有必要為了搶分數假造十幾個身分來給自己加分嗎??會不會太累了??有時我會用其他名字看看進行結果，至少沒有那誇裝的灌票、也沒有用丹尼爾自己的帳號進入，有點難看~^^(http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1608090210850)

不過也有情義相挺的網友要特別感謝一下下列幾位大大，旺了隱藏中秋佳節愉快、風雲神起、360 大砲，尤其是知識長旺了隱藏中秋佳節愉快大大最讓我佩服，以最短的時間、蠻高的獲選率衝上知識長(但都隱藏不公開檔案)，是一位高深莫測藏鏡人，三不五時就贊助點數、票選我、默默支持我，連寄張感謝信給他也無從寄出，實在很難聯絡到人!!

再來這個就比較讓人生氣，昨天有網友留言批評怠速閥(馬達)原理與故障 這篇文章內容有錯誤，但態度實在是.....如下~

marco於2008/09/14 10:34 回應

這位大大你對TOYOTA的怠速閥的控制好像不是很了解ㄋ怠速閥有3隻插腳 (不是正電負電訊號)好ㄇ有點常識有3隻插腳分1 2 3 號腳 2號中間為正電 1 3 號分別為訊號線控制開和關用電腦控制搭鐵來控制ISC開啟或關閉你懂ㄌㄇ

丹尼爾於2008/09/14 23:31回覆

首先我沒做錯什事也沒對不起你，大可不用臭屁的口氣對我，我可沒欠你!!第二我會將文章PO出來表示我有憑有據對文章負責，有公開的電話與地址亂講話還能存活到現在，不像有人躲在電腦背後說幾句不負責的屁話就落跑，不敢讓人知道你是誰!!

怠速閥插頭的三腳，中央的二號插腳是正極，左邊一號插腳是信號線、右邊三號插腳是搭鐵，只要將鑰匙轉ON通電，2、3腳就能量出電壓9~12V，只有一條信號線電腦用百分比信號來控制怠速閥開起度，這都有手冊與依據可查詢，不是我空口白話。而你說3條線是正極與兩條信號線，用電腦控制搭鐵來控制ISC，但TOYOTA搭鐵都是直接接地中間沒有任何控制的元件，控制元件都是接正電來控制，要搞清楚的是你自己!!

下兩圖是我從手冊上翻拍下來的內容~證明我自己所言，我不敢說自己很厲害但所說的東西有憑有據，不會亂掰內容，但被這樣批評實在很生氣!!好像是說我的部落格一點也不專業、是來騙大家，這是甚麼心態??實在搞不懂，檔人財路被罵是應該的但檔人"網路"是犯哪條罪!!