二月底在自家店裡，加裝了ADSL，利用工作閒暇開始上網建立個人網站，我弟建議我先建立一個有關汽車的部落格，建立一個與網友溝通的管道，所以在一個月內陸續發表了幾篇文章與相片，與大家交換意見，剛開始內容還很不齊全，參觀的網友也不多，不過一個月後漸漸的受到網友的眷顧，人數慢慢增加，終於破千人點閱，目前已破3000人次，非常感謝大家的支持。
然後又發現有知識+的網站，發現它可以發問也可回答網友疑問，有明確的交叉互動，我也試著幫忙回答問題，也能獲得點數，也順便留下自己部落格的搜尋方法，提供愛車者另一個尋求解答的方法。
剛開始都亂選題目，盲目回答，相對的獲選為最佳解答的機會就降低，因為網友的眼睛是雪亮的，不夠專業、沒搔到問題的癢處，是不會受到青睞的，所以百分比只有五六十%的成功率。
不過也發現有些其他回答問題的專家，在發問者還沒決定要選誰之前(還在發問中)，就在發表意見裡，批評我的回答，來移轉發問者的注意，就只是為了賺點數，若是選拔最佳解答後來批評，我會虛心接受，但事先批評別人得手法，我不太認同，只是一個你問我答的活動，大家互相交流、交朋友的活動，不必如此吧??
況且裡面的答案也不見得是全部都對的，有時只是別人回答的快、說的好聽、圖文並茂、對大家的口味就有機會獲選，但看再我的眼裡有時也覺得委屈，回答得還不錯、覺得自己的答案比較對，可是票選或發問者自選卻不受支持，有點灰心。
甚至還有一位發問者說"車有問題，回廠都找不到原因~!!"，那問題就不是一般情況，所以說明的比較詳細外帶作用原理，讓他回去與技師討論交換意見，看能不能幫忙解決，結果他卻選一般回答為最佳回答，又註解"簡單明瞭、一看就懂，看到專有名詞就讓人頭痛"，也沒說明事後如何解決問題，讓我看了很受傷，請大家幫忙想辦法，卻怪人家回答太多、太複雜。
反應後發問者有出面道歉，雖說快人快語有時會得罪別人，我以後也會多加注意，留言、與回答問題，因為我會遇到，代表別人也會我的不小心而受傷害，這是個難得的社會經驗，提出來供大家分享。
想說利用閒暇，能運用自己的專業幫忙大家，也幫自己找樂趣與成就感，不過大部分的網友還是很可愛、很專業的，讓我交到一些新朋友也能補充自己不足的知識。
回答知識+一段時間，還好自己的回答還能被大家接受，不到一個月的時間，回答約200題解決約160題問題，終於點數累積到2500點，順利昇等到研究生三級，想不到昇等後還有初學者五級裡所沒有的福利，回答、票選、發表意見....的次數也增加了，文章編排的軟體也不同，可選擇顏色、字型....，我會慢慢瞭解裡面的遊戲規則，繼續回答大家問題、學習新的知識，多少會有些小挫折，希望有機會達到最高等級，試試自己的程度，並多交到一些有共同興趣的汽車愛好者。
