水系統沒保養好、也沒定期檢查，結果使水管接頭漲大，漲到水管夾都退到一拜緊繃，只要內部有壓力冷卻液就由漲大處的縫隙慢慢滴水出來，等到嚴重缺水引擎高溫這時不是只處理漏水就能解決問題，有時引擎因為過高的溫度會有變形、縮缸的內傷，到時可能還要吊引擎大修~所以定期檢查與保養都不能馬虎與忽略就是這道理!!
看得出新舊水管與水管夾的差異性吧??光漲大就使水管的圓周總長差的2~3公分~
這張圖就更猛了~右邊水管內面除了水垢、先前處理的黑色墊片膠外還有一圈質地均勻的銀色物質~
結果是鋁製水管座長期腐蝕的結果，水管一拆就整個鋁座切齊扯斷掉了~
新舊一比就知道長度相差多少了~
水管座另一邊的水管頭也是覆滿了水垢，金屬管頭也是鏽斑~這水管座與水管先前就被換新過一次，但還是缺乏保養與檢查而掛掉了!!水精是弱鹼性，但附著在管座上的水垢可也是乾掉的水精，沒有水分可是會變成強鹼性而有更腐蝕性。
題外話~這車要來處理水系統時在小店路口轉彎與直行機車對撞，車門凹陷、門檻內縮、玻璃破裂.....慘不忍睹，姑且不論對錯，還是希望上路時小心、安全為要，誰也不想要遇到這衰事。搶快那幾秒鐘，換來長時間的等待與調解，甚至晚七天回家都是慘痛的代價。
目前的車子在車門內都會加裝一根防撞橫樑在門板內側，上圖車門護條上方有一個條沒有凹陷的痕跡(裡面就有一根橫梁)，若剛好門內有坐人、撞擊力道又較大，要是沒橫樑保護真的會很危險~當然小弟是指一般撞擊，若是嚴重事故連賓士車也無法保護黛安娜王妃的。
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