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2007年12月20日 星期四

塑膠大燈霧化

TOYOTA的大燈原本就不會很亮,在加上長年霧化後照明效果更是不行~有些車主會問為什麼原本都是玻璃製燈殼近年的新車都改成塑膠燈殼??難道原廠不知道塑膠會霧化嗎??玻璃的不是很好??

其實考慮到設計與人身安全塑膠燈殼還是首選~ 現在大燈為了流線、風阻、視覺效果大燈外型越來越複雜、也越做越大顆連角燈(方向燈)也整合在一起,為了可塑性、容易製造、減輕重量都改用塑膠燈殼,而且車禍時比較沒有碎玻璃傷到他人與掉落物割傷他車輪胎。

但有一個嚴重的缺點就是霧化,而霧化原因不外乎紫外線!!開大燈時的光線會有紫外線的附產品,燈具長期照射與大燈高溫就會使燈具慢慢氧化,而有霧化與龜裂的問題,如此一來大燈光線的亮度會減低、裂痕會使光線折射而偏光!!而且紫外線還有來自太陽光,所以常曬太陽的車子燈具上緣也會有霧化現象~

而原廠燈具都會有霧化的問題那副廠製品也一定也會甚至更快更嚴重,雖然價位比原廠便宜但壽命也不長!!有時看到別台車的燈具不論大燈還是後燈,甚至還會退色跟在車子後面煞車一踩一邊紅一邊白的燈殼,就是用到便宜的副廠品,一般而言燈具若有上色應該都不會退色,但製造商為了降低成本就會偷工減料使得原本沒破都能用很久的燈具,往往3~5年就退色而要多花一次的更換費用~


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上圖 發黃的燈具;下圖為正常顏色的燈具



上圖 霧化的燈殼無法透光還有裂痕,日後還有可能會漏水~下圖為新舊大燈左右對照~