轎車跑山路的下場

這一台是末代美規COROLLA的底盤，它下平衡桿的設計是外露在最下方(一般都是設計在大樑與排氣管上方)，所以只要跑山路沒注意就會撞到而變形。紅箭頭的固定橡膠也拉扯變大孔了~

PS大樑都是油是因為動力油高壓管爆管漏油的結果，已修復還沒清洗~ 

上圖黃色線是表示平衡桿彎曲的弧度、紅色是大樑彎曲的弧度，這一撞可真是中大獎了~

車主反映在下坡進停車場時會聽到車底有金屬磨擦與撞擊的異音，結果發現上圖黃框處平衡桿與車樑相接觸而出現異音。

上圖舊品上明顯刮痕~

上圖新舊品相較，就品明顯看出有彎曲變形~

因為擠壓連帶李子串異常角度拉扯，一起換新~

 固定橡膠也因為平痕桿變形拉扯變大孔，固定橡膠也須換新~(大樑有生鏽痕跡，這是先前舊品相互磨擦的痕跡)

這些換完後須試車與檢查定位，就怕大樑變形還須換大樑就麻煩了~幸好沒事但這些零件花下來也是不少錢，爬山路遊玩還是小心點比較好，別把轎車當登山越野車猛衝!!

 
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