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2007年2月9日 星期五

水管漏水原廠報價一萬多!!??

已經換完的車主,看完這篇文章請息怒!!這是我遇到的實例,而且已經好幾台車子了,原廠報完價被嚇跑,跑來問我,結果報價少了一個零(1/10),尤其是EXSIOR 1.6、PREMIO 1.6、93~97美規COROLLA 1.8與1.6車主不能不注意!!

左邊為水幫浦、中段為10公分的橡膠管(肚子稍為鼓起來)、右邊為S型鋁製彎管,水垢由接合處滲出(先前分別換過紅色與藍色水精,所以水垢有兩種顏色),水管夾為彈簧型會被水垢頂開。若拆開後症狀輕微只須換橡膠水管就好,而不是全部換掉。

這幾款車的水幫浦後側連接一段10公分的橡膠水管,然後再接一段鋁製水管在進入引擎內部,而水幫浦剛好是水壓最高的地方,出口端卻直接鎖一段橡膠水管,而不是一般的鎖螺絲的金屬管,強度不足時就很容易由水管接頭部分滲水、漏水,而滲出的水精會有一部分累積在管座與橡膠管接合處,因為引擎溫度而使水分蒸發,乾掉的水垢就會漸漸將橡膠管撐胖加速漏水,麻煩的是原廠水精原本是弱鹼性(乙二醇、有毒味甜),失去水分的水精會變成濃度較濃的強鹼性,那就有腐蝕現象而首當其衝的地方就是鋁製水管座。


重點來了,若是橡膠水管被撐胖,初期症狀大概只是橡膠管變鬆管座略有滲水、水垢,若發現的早頂多將橡膠水管、水精換掉,再拿砂紙將兩端的鋁管磨乾淨、光亮,再用車用墊片膠塗上一圈裝回新水管鎖上就好了,費用大約一千多元(橡膠水管要用原廠的比較有彈性,台灣製的厚度薄、硬度硬,容易失敗漏水、爆管)。

拆開水管後的鋁製水管,附著了一圈強鹼性水垢。

而水管兩端的鋁管,若有腐蝕現象(橘皮表面)甚至凹凸面、穿孔那裝上新的水管,也有可能密合不良而再度漏水,因此輕症狀還能用墊片膠(耐高溫矽利康)來填補縫隙,重症可能還是要換新,不過要是需要換水幫浦端的管座時,就必須把正時皮帶部分的零件全拆開,才能碰到水幫浦內側的固定螺絲,而正時皮帶剛好接近需要更換的年份或里程時,就必須建議一併將正時系統的部份全部更換,那就能安心再跑10萬公里不需要再拆到,不然再跑個幾萬公里正時系統漏油、正時皮帶哩程到了,還是要再全拆一遍(工資要一千多),不就麻煩!!重要的是要確定水幫浦端的水管座真的腐蝕嚴重,必須要拆開正時皮帶,不然只是個小感冒卻來個大手術,白花錢又冤枉~

用砂紙研磨水管座,若發現上圖般的橘皮組織,不換掉還是有可能二度漏水。以圖片的情況可以更它拼拼看,先塗上墊片膠試試,先花小錢不行再考慮全拆還來得及,以我的經驗處理的好因該能安全過關(凹面還不多),若凹面太多或凹面太深還是建議換新!!

腐蝕嚴重的水管座!!表面凹凸不平、穿孔、直徑因腐蝕而縮小,右邊的新管座表面非常光滑。

而原廠技師視這部分狀況為肥缺,不管症狀多輕微一律全換,都告之車主要拆水幫浦來維修,那所有部份加起來就一定要一萬多元跑不掉,不知情或不懂的車主只有當冤大頭的份,我有一位朋友新車保固期內就有漏水現象,但沒被告知問題點,等到過保固期後就被判死刑要花大錢,而且之前的保養全部在公司保養,結果平時保養沒檢查就算了事後估價又那麼不客氣,這樣的作法只讓我這個朋友認為原廠技師不專業沒確實檢查車況,事後又獅子大開口,而且發生在過保固期後的第一次回廠保養(四萬公里保養),我還告訴我朋友新車保固期內一定要回原廠保養建立保養紀錄,若發生保固糾紛時有保養紀錄原廠才不會推拖車子是在外面保養傷到車子而不幫車主保固,結果發生這情況實在無言以對江東父老。

我朋友在外縣市,提起這情況時我請他把車子開來讓我確認一下,是否真的要全拆~結果只是剛開始的輕微症狀,幸好有問我不然事後再來找我他一定嘔死;這幾款車基本設計構造相同,所以問題點也相同,就連油壓引擎腳造成的引擎抖動也一樣,不過原廠也是告知車主全台份(四個)要全換,材料連工也要一萬多,而事實上只要單換一個油壓引擎腳就OK了,雖然完工後效果差不多,但花費卻是天與地的差別~所以了開這些車的車友們或是有認識開這些車的車主,花錢之前還是要再確認一下,小錢不花卻要花大錢不就虧大了!!

註 : 以上內容為單純個案,經車主口述、討論、認同才PO上本部落格,不是憑空捏照與毀謗,也不代表原廠都是這樣施工與收價,僅供大家參考與維修時注意用,請勿對號入座或做為他用,謝謝~


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由下往上看若水幫浦本體有漏水,就必須將正時皮帶系統全拆,才能換下水幫浦。

拆下來的水幫浦,水精明顯的由通氣孔流出。

若換有顏色的水精,當不幸漏水時會有明顯水垢痕跡,若是清水被引擎熱度烘乾後看不出痕跡,除非已經生鏽就會有黃褐色的鐵鏽顏色。鮮豔的水精顏色也是個檢查依據。

上下圖 TOYOTA其他車系的水幫浦構造,水幫浦周邊的管路都是用螺絲固定,而不是用橡膠管

上圖水管老舊硬化滲水的情形,水管本身還沒有被水垢漲大,先再加一個水管束束緊,若嚴重還是要換新水管~

下三圖為水精生鏽與清洗下來髒水的情形,生鏽的鐵屑在水系統管路內循環,就如同砂紙般會刮傷內部管壁。

下兩圖 生鏽加上嚴重缺水,加了約1.5公升的水,結果車子來時還沒有出現高溫的問題(車主不知情),TOYOTA的車還真猛~